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加拿大交通部长奥马尔(Omar Alghabra)今天(8月13日)宣布,加拿大所有的商业航班乘客,跨省火车乘客,提供过夜住宿的海上船只(如游轮)乘客,将必须完全接种两针新冠疫苗! 也就是说,以后在加拿大坐飞机、坐火车、坐游轮,将成为仅限于疫苗接种者的“特权”。 举个例子,如果华人想从加拿大回中国,除非有包机或私人飞机坐,否则就必须出示接种两剂疫苗的证明,才能在机场登上客机。 同时,加拿大航空、铁路、海上运输领域的所有工作者,也必须全部完全接种。 交通部长还宣布,10月底之前,加拿大联邦政府工作的所有公务员,都必须出示完全接种证明。 受联邦政府监管的部门和国营企业,包括银行,广播电视,电信公司,道路运输等行业——例如RBC,BMO,CBC,Telus,Canada Post,RCMP——也将被联邦政府要求确保其雇员接种新冠疫苗。 必须提到的是,在加拿大,受联邦政府监管的行业众多,雇员更是数以百万计。就连在加拿大开设的外国银行,也在联邦政府监管范围内,Bank of China,HSBC等也都将受到该政策约束,因此即将被影响的华人员工可能不在少数。 接种新冠疫苗,这不是建议,而是命令—— 加拿大交通部长强势表示,联邦监管部门的所有公务员和雇员,都必须遵守疫苗强制接种命令,否则等待他们的就是失业的风险。 加拿大政府的想要传达的信息非常明显: 不想打疫苗,可以,工作也别干了,飞机火车也别坐了,自己在家待着别出来祸祸; 想保住饭碗,想坐飞机坐游轮出去浪,别废话,赶紧去把针给扎了。 交通部长表示,强制接种疫苗的要求,将助加拿大加速摆脱疫情,政策最迟将在10月底生效。 这一铁腕政策出台的时机,正值在加拿大疫苗接种速度放缓,全国病例飙升。 虽然目前加拿大的疫苗接种率已经领跑世界,符合标准的加拿大人中,82%接种一剂,71%接种完二剂, 但这显然还是不够。第四波已然袭来,全国各省病例飙升,大部分病例和重症死亡都发生在未接种人群中。 “加拿大必须做得更好。我们必须接种尽可能多的加拿大人。”交通部长说。 “我们希望其他行业也跟随我们政府的标准,为他们的员工设立同样的接种要求。” “这是结束大流行,安全开放经济的最佳方式。” “我们必须阻止来之不易的抗疫成果就这样消失。” 加拿大政府表示,他们了解一些人可能因为医疗原因无法接种疫苗,对于这一小部分人,会有专门的官员与他们合作,确保采取适当措施,例如进行检测和筛查。 一周前,加拿大总理特鲁多就透风,称他已经要求政府考虑强制联邦雇员接种疫苗。 曾经一度自信满满的加拿大,在凶猛反扑的第四波面前,终于急了。 安省,现在每10名感染者,就会传染16人,Delta病例狂飙。昨日新增的510例中,368例未接种疫苗,57例仅接种了一剂。 魁省,今天新增426例,达到自5月下旬以来的最高水平。 日增感染“加拿大全国第一”的BC省,昨日新增513例。首席卫生官警告,不接种新冠疫苗的省民,可能会被音乐会、体育赛事等活动拒绝入场。 就连最“狂放不羁”的阿省,宣布完8月16号起阳性病例可以不隔离后,今天,也在暴增的住院人数下,举起了白旗,下令放弃9月底前取消新冠检测和隔离规定的计划。 阿省首席卫生官提到,越来越多的证据表明,Delta变种对儿童有不可忽视的影响。 不过,阿省目前仍然保持了几项松绑政策: 新冠确诊者的密切接触者,不强制隔离; 阳性病例密接者的接触者追踪,不再进行; 不建议无症状的人进行新冠检测。 在强劲复苏的第四波疫情中,加拿大的疫苗强制令,是否能力挽狂澜? 让我们一起等待答案。 |
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