疫情推倒玛丽皇后号 投资人追债数百万

2016年Urban Commons租下玛丽皇后号和周围土地，计划打造成娱乐商业中心。图为2016年旧照。

南加州有名的历史游轮“玛丽皇后号”（Queen Mary），退役数十年来一直作为博物馆和旅馆。2016年由华裔和白人合伙的地产公司，签下1亿元的66年承租权，原本计划打造娱乐及零售中心。但最近却传来相关公司破产的消息，众多投资人和其他人士提告称被骗，其中不乏有EB-5投资移民的华人投资人。但有知情人士认为是疫情原因生意难以维续，并非有意诈骗。

2016年Urban Commons租下玛丽皇后号和周围土地，计划打造成娱乐商业中心。原计划停车场附近构想建全球最高摩天轮。图为2016年旧照。

负责运营玛丽皇后号的公司Urban Commons，于今年1月申请破产。根据其背后的新加坡Eagle Hospitality Trust（后文简称EHT）公司当时发布的通知，计划将关闭其拥有的18家酒店中的15家，包括南加州的玛丽皇后号、巴沙迪那市的喜来登、安那罕的假日酒店。

根据巴沙迪那市府纪录，该市去年还曾要求法院勒令Urban Commons公司，交付喜来登酒店欠下超过69万元的税款和罚款。但巴市不是该公司唯一债主，据“长堤邮报”（Long Beach Post）报导，玛丽皇后号的众多投资者、债权人、政府机构和前雇员，近来一起声称被骗，并试图从这家“曾飞速发展的房地产公司的残骸中，收回数亿元”。

据该报报导，投资人包括本地的中产家庭，将数百万元积蓄投入到该公司全国性的酒店投资中。另外两名前Urban Commons的副总裁也提起诉讼，称原本承诺他们的现金和股票红利总额超过100万元也没拿到。

另外追债的还有，负责船舶日常管理的公司也提出诉讼，要求其支付260万元管理费等；帮该公司承办活动的娱乐制作公司，则称欠款近100万元；公司的房东也要求偿还57万元租金。甚至还有不少小额诉讼，包括一些在疫情刚开始前预订住宿、婚礼、舞会和船上其他活动的人所缴的押金。而对该案做了长篇报导的“长堤邮报”，也被欠1200元广告费。

目前追债人们声称的欠款，从一百多元房间押金，到数百万元投资都有，甚至还有无法收回数亿元贷款的银行，及各种借贷机构，其中不乏市政府，而除巴市以外，长堤市府损失最惨重。

然而Urban Commons公司的负责人，华裔二代吴浩伟（Howard Wu，译音）及白人伍兹（Taylor Woods），将倒闭和债务问题归咎于疫情。根据该公司提供给“长堤邮报”的声明指出，“新冠在很长一段时间造成巨大的收入赤字，不幸的是，我们提供了旨在确保正常运营的保证，但在新冠期间无法维持”，“我们认为，将2020-2021年的混乱，和由此产生的连锁反应的义务和责任，推给Urban Commons是不合理的”。

但长堤邮报引述诉讼文档称，有许多问题早在疫情前就有了。包括在2019年初，长堤市府就指出Urban Commons没有履行其维护职责、未能提供财务文档。玛丽皇后号一些供应商和员工被延迟支付或根本没支付酬佣。该报还指出，国税局2019年9月的纪录，就显示对吴浩伟的个人资产有250万元的税收留置权，用于支付可追溯到 2013年的未付所得税、利息和罚款。

其他诉讼文档更加错综复杂。简言之，吴浩伟和伍兹早先在新加坡成立EHT公司，来经营这些酒店，然后将EHT在新加坡证交所上市。但玛丽皇后号的问题慢慢浮现后，EHT的股价暴跌交易暂停，于是EHT就拖欠了美国银行3.41亿元贷款。随后诉讼纷至沓来，财务问题浮现。有投资者指，吴浩伟和伍兹至去年还在招募投资，却未披露早已有的债务，因而提出盗窃和证券欺诈的指控。

不过知情人士透露，这其中包括希望以投资移民（EB-5）方式来获得绿卡的中国投资人，目前未知公司倒闭将会有何影响，这位知情人士称，听说其中不少申请人还在等面试。但他不认为吴浩伟和伍兹如一些投资人所说那样，一开始就存心诈骗，“若一开始就想诈骗，钱骗进来就不用买酒店，何必还要给这些人都办了EB-5了”。

他认为或许还是中间经营不善，而长堤邮报的报导偏向投资人角度，当然觉得是“诈骗”，何况墙倒众人推，连欠了100多元的受害者也出来受访。

而在2016年代表吴浩伟和伍兹达成玛丽皇后号这笔租赁交易的袁士麒（Frank Yuan）则表示，这家公司内部具体的情况、财务问题等，他确实不清楚，因为他只是当初代表租方参与了交易，负责该公司跟港口和市府的协调。他表示玛丽皇后号自去年3月就不得不关闭至今，目前市府也在寻求解决该船的方案，港务局似乎也不愿接手，或许还需要寻找接盘的人，他仍“希望这条船能被救起来”。

玛丽皇后号小档案

玛丽皇后号曾是世界最大的游轮之一，拥有12层甲板，外观气派，1936至1967年是横渡大西洋的英国皇家游轮，曾创下横渡大西洋的速度纪录，二次世界大战曾被征召载运军人。1967年因为喷射引擎客机崛起，大型游轮优势不再，玛丽皇后号宣布退休。同年在拍卖会上，玛丽皇后号被长堤市政府以345万美元标得，驶进长堤港停泊，并改做为博物馆及旅馆。但因市府并非专业生意人，后来又先后转手不同公司经营。2016年，Urban Commons以1亿元获得该游轮66年承租权，及附近45英亩土地使用权，并称计划斥资2亿5000万元，将游轮及附近地区打造成娱乐及零售中心。(记者李雪整理)

2016年Urban Commons租下玛丽皇后号和周围土地，计划打造成娱乐商业中心。图为2016年旧照。

免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca