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在亲眼目睹之前，很多人可能无法想象今天很多地方物流供应链的混乱程度。
当地时间1月14日，在洛杉矶市中心林肯高地附近的一段铁路上，哥伦比亚广播公司（CBS）洛杉矶摄影记者约翰·施赖伯（JohnSchreiber）拍下了“满地鸡毛”。
“你的快递丢了吗？被延迟运送了吗？也许，我们在这段铁路上拍下的成千上万个包裹皮里面，就有你的那一个”，施赖伯在推特中对上面这段视频配上说明。
“但，这也只是被小偷们盯上的作案区域之一，我们听说，这段铁路30天前刚刚清理过垃圾，所以，你看到的这些，都是这个月才留下的新鲜货”，他写道。
“我一直在关注火车快递丢失事件，所以决定来林肯高地现场来拍一下”，施赖伯写道。
“不出所料，被偷的快递包裹（纸盒）到处都是，地上满是亚马逊快递盒、UPS快递盒、未使用的新冠检测试剂、鱼饵、激素笔（epipen，治疗过敏用）”，他写道，“火车上的集装箱都被打开了”。
“如你们所见，当火车驶入洛杉矶市中心的此处联运设施时，通常会在这个区域减速或停下”，施赖伯写道，“小偷们利用这个机会打开集装箱，拿走里面的东西。我估计每4或5节车厢中，就有一节被打开过。”
“当地执法部门告诉我，UPS包裹尤其受到欢迎”，施赖伯写道，“盗贼们更希望打开的集装箱里满是运往居民家里的快递包裹，而不是一车皮厕纸这样的廉价大宗货物。”
有知情人士告诉CBS，联合太平洋公司使用的锁很容易切断。洛杉矶警察局的官员向CBS表示，除非联合太平洋公司向他们寻求帮助，否则不会回应有关火车抢劫的问题，这种情况很少见。
福克斯新闻网在报道中写道，运输这些货物的铁路由美国联合太平洋铁路公司（UnionPacific）运营，该公司有自己的警察部门，对在铁路上发生的犯罪行为拥有主要管辖权。
然而，执法力量似乎已经力不从心。
福克斯新闻网称，联合太平洋公司发言人在声明中表示，“公司对加州不断增加的货物被盗事件非常关注，我们已经采取了多项措施来应对这一犯罪活动。……这些铁路犯罪对公众、我司员工和当地执法人员构成了严重的安全威胁。”
“我们已经增加了安全员的巡逻频次，探索并利用更多的技术手段来打击犯罪”，这名发言人说，“我们还将继续与当地执法部门和民间领袖合作。”
CBS记者在现场拍到一段铁路警察“追捕”两名盗抢者的视频。
画面中，一名身穿警察制服的黑人大步追赶，两名疑似盗窃者小步快跑，场面似乎更像是驱赶而非抓捕。
施赖伯在推特中写道，“有一个人已经拿着一个小包裹跑掉了，铁路公司的警察在追赶另外两名在翻包裹的人。”
CBS洛杉矶电视台找到了两名被盗包裹的主人，他们表示，目前正在与亚马逊协商退货。
加州州长阿德里安·格雷罗在去年12月20日写给洛杉矶地区检察官的信中指出，联合太平洋公司的铁路盗窃案件在过去1年中上升160%。
但铁路公司近期报告的情况更加严重：“几个月来，盗窃案已较去年同期同比增长超过200%，仅2021年10月，盗窃案件就比2020年10月增长了356%。而且不仅有盗窃案，针对火车上的员工的袭击和武装抢劫案件也增加了”。
联合太平洋公司估计，每天有超过90个包裹被盗抢，在过去的3个月里，改公司增加了打击犯罪的安全员数量，并且已经逮捕100多名破坏财务的嫌疑人。
“然而，联合太平洋公司还没有对他们进行过起诉”，该公司发言人表示，“我司敦促洛杉矶地区检察官乔治·加斯康重新考虑他的20-07号特别指令”，该指令规定，有13项轻罪指控将被法院驳回。
这名发言人表示，“罪犯被抓获乃至逮捕后，对他的指控只能是轻罪（misdemeanor）或轻微犯罪（pettyoffense），他们在支付象征性的罚款后不到24小时就会回到街头。事实上，犯罪分子已经在嘲弄我们的警察，说抓住了也不会有后果”。
这名发言人表示，该公司需要地方检察官的帮助，“虽然我们理解他的特别指令是善意的，其主观目标是为了社会正义，但我们需要洛杉矶县的司法系统支持执法努力，让罪犯们承担责任，同时保护联合太平洋公司的员工和供应链”。
铁路运营状况不佳的问题对洛杉矶这座城市来说并不新鲜，来自洛杉矶林肯高地西南部第15区的议员乔·布斯卡诺（JoeBuscaino）在2021年2月提议，“无家可归者的营地、非法倾倒垃圾、涂鸦以及联合太平洋公司路权上的杂草和植被是一种公害，需要加以消除”，如果提议通过，则市政工人将获准帮助清理铁轨上的垃圾。
“但将近一年后的今天，还不清楚提议的讨论结果如何”，福克斯新闻网在报道结尾写道。
有推特网友则感叹，“人民曾被许诺的加州跟现实差得太远了”。
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