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不出所料，昨天晚上加拿大公共服务联盟（PSAC）和联邦政府之间的谈判崩了。不仅崩了，而且崩的很彻底。东部时间晚上6点，工会的代表人员到点直接冷脸离开了谈判桌，矛盾不可调和。 于是今天早上，罢工正式开始。超过15万5千名呆在非必要岗位的政府公务员已经离开了工作岗位。 加拿大联邦政府共有雇员近32万人，这一走，就走了一半。剩下的人轮班负责必要的、紧急的事务。 街头上人潮涌动，到处挤满了抗议示威的游行人群。
今天一大早上，罢工纠察队的大军便围堵了首都渥太华的国会山。几百人在国会外面的草坪上摇旗呐喊，场面非常混乱。
据PSAC介绍，他们在全国250多个地方都设立了罢工纠察线。参与罢工的公务员，就近到纠察线上游行。 除了国会山，被“围剿”的地点还包括渥太华总理办公室门口。
渥太华的财政部办公室。
各地的税务局、服务中心，甚至还包括主干道的车站。 基本上，哪里有联邦政府的服务机构，哪里就有纠察队的罢工游行。
街头人声鼎沸，对还坚守在工作岗位的公务员，同样是一种工作上的干扰。
更别提普通上班通勤的百姓，看见车站外面黑压压的一群人堵路，那也是糟心极了。
罢工游行规模之大，甭管外面刮风下雨气候多么恶劣，甚至推着轮椅都要出来！
这么多人涌上街头，这当然也是有原因的。 因为工会要求参与罢工的工人不能在家摸鱼，得到纠察线上打卡。整得比上班打卡还认真，一大早上，每个到现场的人都要向负责的工作人员进行登记。 只要来了、登记了，工会就负责发工资（补助）。 工会还会派工作人员跑到工作单位去巡视，看看有没有口头上说了要和工会站在统一战线罢工，背地里跑回去“加班”的。
光想想某些部门怠惰的公务员，上班消极摸鱼，尤其是一些税务局、移民局的公务员，动不动就把客户的案子弄错甚至文件弄丢，百姓怨声载道却无可奈何。 这会儿闹罢工游行，他们那是最积极！ 目前，加拿大联邦政府的23个部门全部受到了影响，而且我们无从得知这场罢工会持续多久。工会方面表示，他们会一直持续，直到关键问题得到解决。
这让联邦政府感到非常的无奈。联邦政府在周一曾给PSAC报了一份方案，希望能够达成一致，但是PSAC态度冷漠，拒绝讨论该方案。 PSAC要的实在太贪了，3年内每年加薪4.5%，一共加薪13.5%。 中立机构公共利益委员会（Public Interest Commission）曾试图说和，建议涨薪的幅度为3年9%， 但PSAC不答应。 财政部秘书处不可奈何，说已经竭尽所能和工人达成协议，但没有成功。 “政府向 PSAC 提出了公平、有竞争力的报价，并对他们的所有要求做出了回应，”
财政部委员会主席今早发表讲话：“我们不能开空头支票来支付离奇的工资增长。PSAC 提出了在财政上不可持续的不合理要求。” 特鲁多今天也发表了自己的看法。 “显然，加拿大人有权并且应该从联邦政府那里获得他们需要的服务。这就是为什么我们需要管理层和劳工尽快回到谈判桌上继续取得进展。现在，他们需要回到谈判桌前，因为他们已经好几个小时没有回来了。”
从PSAC这种消极不配合的态度来看，罢工恐怕还要持续很长一段时间。 而它给整个加拿大带来的消极影响，不单单是对居民生活的困扰，也给很多其他行业开了一个坏头。 昨晚，代表西捷航空飞行员的工会也发布声明：已通过压倒性多数投票支持罢工授权，最早可以在5月长周末的前一周发动罢工。
据悉，西捷的工会叫做加拿大航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association)。他们代表了1600名西捷航空(WestJet)飞行员。 一旦罢工开始，对于成千上万的加拿大人来说，又是一场灾难。 因为从本周开始，加拿大就将开启繁忙的夏季旅行季节。倘若飞行员不上班，飞机就无法起飞，大家提前购买的机票也会被作废。 代表西捷工会的负责人勒沃尔 (Bernard Lewall) 表示，劳工的问题围绕着 WestJet Encore 和子公司廉价航空 Swoop 的工作保护、薪酬和日程安排等。 除非双方同意延长谈判，否则谈判将通过联邦调解程序继续进行。调解程序将于4月24日结束，之后将中断三周。 而更令人细思恐极的是，一个PSAC开了头，除了西捷之外，还有多少公司的工会会有样学样，也纷纷发动罢工呢？ 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
地产 7 小时前
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