媒体:辽宁舰结束升级出港,电磁弹射器还是没上舰?(组图)

辽宁舰1988年就在乌克兰下水，之后颠沛流离多年才在中国过了一阵好日子，即使经过延寿升级后，大概也就是用到2040年，这意味着全面改造后可用时间有限。此外，滑跃航母加装电磁弹射器，不仅仅是在飞行甲板表面开口，敷设弹射轨道那么简单。内部更需要动大手术，为弹射器管道和能源挤出安装空间（如果是蒸汽弹射器那会更麻烦）。最重要的是，由于初始设计没有考虑弹射器，辽宁舰改造后顶多能部署两部弹射器，并且使用效率也远不能和福建舰相比。如果说俄罗斯为“戈尔什科夫”号加装滑跃甲板，变身滑跃航母是敢为天下先的话，辽宁舰加装电磁弹射器，就是再走一遍几十年前美国海军“中途岛”升级的老路。

▲拆装滑跃甲板的难度和电磁弹射器根本不是一个级别

因此，如今辽宁舰的状态，属于非常典型的兼顾风险和技术进步的状态。其并没有冒然选择电磁弹射器的高难度改造方案，而是在原本就要升级延寿的情况下，“顺手”完成了隐身舰载机的维护改造。再次出海的辽宁舰不仅仅战力回到巅峰，更有凭借其成熟舰体，对歼-35上舰进行初步验证，确保登陆福建舰时，技术状态完善的用意。虽然歼-35已经消失在外界视线中很久，但以两艘航母的状态来判断，再过几个月，应该就能看到歼-35在辽宁舰上滑跃起飞，并阻拦降落，初步检验性能的壮观一幕。

还有一点很有趣的是，辽宁舰飞行甲板上的歼-35模型，机翼明显是折叠的，这意味着未来上舰的歼-35应该也是如此。相比之下，美制F-35C同样是折叠机翼，但F-35B的机翼却不可折叠。作为战斗机全身最宽，也是最占面积的区域，折叠机翼对于提供升降机运输效率、甲板部署数量的影响，是不言而喻的。F-35B之所以放弃，是因为其本身设计就足够复杂，再进一步加担子就怕承受不住。歼-35没有这么复杂的应用，能集中资源将战力最大化，再加上福建舰以及电磁弹射器，国产003型航母向美制“福特”看齐，可不只是说说而已。

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