国泰明春增温港直航 加航反减 三大中国经营航空公司未确定增班

国泰航空网站明年3月票价。（网站截图）

南航官网显示，10月27日未有多伦多飞广州的直飞航班。（网站截图）

社交网路近日广泛流传一张票务代理称收到了南航官方通知。（网上图片）

国泰航空宣布，自明年5月起每日双向共运作4班往返温哥华和香港的航班。

加航在2025年冬春航季，减少直飞往返温哥华和香港的航班。

国泰航空宣布，自明年5月起每日双向共运作4班往返温哥华和香港的航班；不过，加航则在2025年冬春航季减少直飞往返温哥华和香港的航班。另外，有传闻指由中国国内航空公司执飞的加拿大航班班次，快将增加至每周双向共36班，但大温多名业内人士却指，未收到确定消息。

据中国驻加拿大使馆消息，中国驻加拿大大使王镝于9月27日会晤了加拿大交通部助理副部长比吉敏(Serge Bijimine)。

王镝表示，中加两国在交通领域开展合作符合双方共同利益；比吉敏则表示，愿同中方相向而行，加强交通领域合作。

由国泰航空和加拿大航空运营的往返温哥华和香港的航班数量将在接下来的2025年冬春航季一增一减。

国泰航空近日宣布，将于明年5月起大幅增加北美航班，当中包括将每日运作2班从温哥华至香港以及每周运作13班多伦多至香港的航班。

但加拿大航空公布的2025冬春航班计划显示，目前每周执飞3班的AC21温哥华至香港航班，将于2025年1月6日起停飞；同一方向的AC7温哥华至香港航班，将继续保持每天一班的频率。由香港出发的对飞航班也将相应调整。

至于由中国国内航空公司执飞的加拿大航班，近日再度在社交媒体上传出增航消息。中国国内知名航空博主“北美票帝”先在9月20日即在微博平台一句话爆料，称：“中加有望增班”。到9月27日，该博主再度爆料：“我的消息是，中方现有的6家航司每周一班，2家航司新增每周3班，3家航司新增每周2班”，即增航后，中国国内航空公司执飞的加拿大航班将增加至每周18班，双向对飞共36班。博主并称，此番增航均是在现有航线上增加航班，而部分因疫情停飞的航线仍未能恢复。

据本报记者查询，目前由中国国内航空公司执飞的加拿大航班包括，中国国际航空公司的温哥华往返北京；东方航空公司的多伦多往返上海；南方航空公司的多伦多往返广州；四川航空的温哥华往返成都；海南航空的温哥华往返深圳；以及厦门航空的温哥华往返厦门。以上航线目前均为每周一班。

此外，有自称为票务代理在社交媒体上分享一份声称来自南方航空的官方通知，内容写道：“从北京时间10月27日起，南航计划恢复多伦多—广州、广州—多伦多航班，每周恢复3班，每周共4班。”不过，该通知亦提醒：“目前周期和时刻暂未获最终批复，但运力增量已基本确认。”与此同时，社交媒体上还相继出现：“东航多伦多往返上海航线将增至每周4班”，“国航温哥华往返北京航线将增至每周4班”，“10月1日之后，将公布具体细节”等相关猜测和未具名消息来源的信息。

本报记者于南航官网查阅发现，目前未见任何加拿大方向的增航通知；网站订票资料显示，10月27日之后，多伦多往返广州的航班仍为每周一班；而南航内部人士表示，不便回应。

东航驻温哥华的一位业者称：“我们目前还没有消息”。

国航驻温哥华负责票务方面的人士亦指：“还没有确定，有消息会第一时间发出通知”。

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