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核心提示:民航客机会用货仓运送大量锂电池,然而一旦电池爆炸起火,可能摧毁整架客机。有鉴于此,国际民航组织考虑收紧客机运载锂电池的安全守则,包括加强包装、标签和处理标准。多个航空公司工会也要求限制运送量,但最快也要2017年才生效。![]() 测试中,5,000枚锂电池中近300枚发热失控爆炸并起火。 中新网12月4日电 据香港《文汇报》4日报道,锂电池应用普及,有民航客机会用货仓运送大量锂电池,然而一旦电池爆炸起火,可能摧毁整架客机。有鉴于此,国际民航组织考虑收紧客机运载锂电池的安全守则,包括加强包装、标签和处理标准。多个航空公司工会也要求限制运送量,但最快也要2017年才生效。 美国联邦航空局今年4月进行测试,将5000枚锂电池装于纸箱放入模拟货柜。纸箱旁放置发热器,模拟锂电池“发热”,结果近300枚锂电池发热失控,货柜温度急升至近摄氏600度,其后爆炸,炸开货柜门,几秒后起火,即使有灭火装置也难以救熄。 根据国际民航组织守则,每架客机只可运载一小箱锂电池,但有运输公司“钻法律空子”,将多个装有锂电池的小箱包装成一大件货物,意味当中可能有数以万计锂电池,增加爆炸风险。 |
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