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中国商飞公司正在预研比C929更大的民航飞机C939。（取材自百度） 中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）正在加快布局东南亚。越南副总理陈红河与中国商飞董事谭万庚近日在河内会面，陈红河指导相关部门梳理相关法律规定，并根据实际情况进行修改。这意味越南或取消相关监管，越捷航空将有望成为中国商飞的飞机首个真正意义上的海外用户。 财新网报导，虽然印尼翎亚航空此前已是中国商飞ARJ21（现改名C909）飞机的用户，不过翎亚航空49%的股权是由中国飞机租赁集团控股有限公司间接持有。 越南政府所发布的消息显示，陈红河高度评价中国商飞的成就，以及其与越捷航空等越南航空公司的合作愿望。陈红河认为，在初始阶段，中国商飞和越捷航空可研究与一家已是中国商飞用户的大陆航司合作，在越捷航空营运的部分航线上进行试飞。 越通社去年11月报导，越南政府总理范明政在云南昆明出席会议期间，就曾与中国商飞副总经理魏应彪会面。范明政欢迎中国商飞与越南企业加强合作，特别是在研究和评估飞机方面，以便能够为越南选择合适的飞机，并进行有效的飞行活动。 中国商飞则是从2024年加快在东南亚市场的布局。中国商飞亚太办事处去年10月在新加坡挂牌成立，作为其在亚太地区交流合作的平台，也负责与国际航司、维修机构和亚太地区供应商建立关系。更早前，中国商飞研制的大陆国产飞机C919、C909首次出国门参加新加坡航展，并先后飞往越南、寮国、柬埔寨、马来西亚和印尼进行演示。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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