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未来10年贬值最快的物品,会是什么?DeepSeek给出的答案扎心了,排行第一的不是房子,而是大学文凭(学历),随后才是房产、汽车等。 更扎心的消息是,2025年又是大学生就业最难的一年,却很可能是未来13年里最好的一年。 因为,高校毕业生人数还将持续增长,没有最多,只有更多。2024年是1179万,2025年将达到1222万。据银河证券预测,这一曲线还将上升13年,直到2038年达到峰值1445万人后才开始下降。 只不过,这一批注定站在“巅峰”的孩子,生在2016年,目前还在上小学三年级。 如今,就业市场已经出现了博士、硕士找工作比本科生难的苗头。不要等寒窗苦读十几年,求职时才发现变天了。 为什么高等教育文凭“通胀”的脚步,根本停不下来? 为什么中国一边出现人口负增长,一边推进延迟退休制度,但大学生就业压力却还是这么大? 1 2025年会是“最难就业季”吗? 往前10年看是,往后10年看,这可能只是一个开始。 一个大学生比新生儿还多的时代,已经来临。过去10年,我国每年高校毕业生总人数持续增长,到2022年跨了一个大台阶,直接突破千万规模(相当于长沙市总人口),之后再也没下去过。 特别是口罩期,扩招幅度更大了,直接造成近几年高校毕业生数量大幅上升。 即便如此,毕业生数量的巅峰期还远远没有到来。出现“二孩潮”的2016年,出生人口高达1883万人,其中大部分孩子将在2034年左右高考,2038年毕业进入市场,也就是银河证券预估的1445万高校毕业生巅峰人数。 银河证券预测,考虑出国留学人员和留学归国毕业生人数,预测2024年高校毕业生带来的新增劳动力供给约为800万人,十五五和十六五时期(2026~2035)平均新增劳动力供给约为904万人,到2038年最高点为970万左右。 压力,真的不小。之前惹众怒的博主“羊毛月”的视频就提到,“刷抖音10条有8条都是秋招零offer”“北大的博士、武大的硕士找不着工作”: “怎么职场都进不去呢?”这话着实伤人,塌房的“羊毛月”恐怕真不知道,现在年轻人为找工作有多拼命。 最近一些高端工作骗局让人看了心酸,“去年11月,我花了16.8万元,想进入湖南一家卷烟厂工作,但快一年过去了,连面试也没给我安排!”媒体报道,这个2023届的湖北籍大学生,为了这份骗子口中的“工作”,还没赚钱背上了16万的债务。 而最近澎湃新闻查询中国裁判文书网发现,今年以来,人民法院至少已经判决了8起花巨资找烟草系统工作上当受骗的案例——少则花五六万元,多的出资45万元,最终却是竹篮打水一场空。 2你可能会奇怪,中国都进入人口负增长阶段了,迎来史上最大的“退休潮”,就业压力为何还这么大? 除了供给端的高校扩招、出生人口就业高峰等因素外,需求端(就业市场)也在承压。 我们已经过了经济两位数增速的高速增长阶段了。有专家估算GDP增长1个百分点能够拉动200万人就业,按照5%左右的增速来估算,大约解决新增就业1千万,连每年的高校应届毕业生都难以全部覆盖。 其次,企业的日子也不好过,2024年1—11月份全国规模以上工业企业利润下降了4.7%,说明了什么?企业的利润变薄了。 这时候“降本增效”就落到不少员工头上。就拿广告行业来说,过去一个项目需要5个人,现在压缩到3个人,甚至2个人,将剪辑、设计等环节外包出去,老板还省得缴纳五险一金。 其三,就业结构性失衡,不是找不到工作,是找不到合适的工作。 比如就业市场对蓝领的需求一直很旺盛,尽管我国蓝领收入从2012年的2684元增长到了2023年的6043元,已经接近全社会的白领平均工资(《2023中国蓝领群体就业研究报告》),但又有多少大学毕业生愿意“脱下孔乙己的长衫”去做蓝领呢?他们宁可去街道办劝架、去殡仪馆做火化工、去机场做驱鸟员,也不愿意上工厂流水线、去餐馆当店长。 比如无人机飞手、新能源汽车产业人才、网络主播、养老护理员等都有百万级别的人才缺口,但当下的职业教育或高校专业设置是滞后的。 一个例子是新能源汽车产业人才远远跟不上产业需求,眼下第一批新能源车的动力电池正值“换电潮”,但维修人员还处在两眼一抹黑的原始阶段,后端服务环节跟不上。 当然,还有机器换人带来的工业蓝领下岗潮,AI替代效应带来的“白领衰退潮”。 LinkedIn最新数据显示,工资六位数的就业市场正面临“白领衰退”潮。 裁员追踪机构 Layoffs.fyi提供的数据佐证了这一趋势,截至2024年12月2日,2024年全球科技公司至少裁员了14.9万人,老板们找到了更好的“牛马”——AI。 这几年金融、教培、互联网、房地产等领域被优化那波人。他们中不少都是35+、40+的人,也总被调侃—— 如果没有一技傍身,没有大平台履历自己能拉一支队伍出来,或者熟人转介绍,那就剩:吉祥三宝(保安 保洁 保险)、还有铁人三项(外卖 快递 滴滴),六大工种可选了。 于是,这几年骑手、快递员、网约车司机等新就业形态人员已经暴涨到8400万人,其中: 网约车,从2020 年到 2024 年,中国网约车司机人数则从不到 300 万,大幅度增长到近 750 万人; 外卖员,以美团发布的数据为例,2020年到2023年,美团的骑手人数从470万暴涨到745万人; 快递员,2020年快递从业人员为335万,截至2021年12月总数已经达到490万,每年还在以百万级增加。 但眼下,三大就业“蓄水池”满到要溢出来了。 尤其是网约车,早在2023年就有多个省份、城市发出饱和预警,到了2024年,合肥给出的数据更触目惊心:2024年1—11月,网约车单车日均订单11.5单、空驶率达45%;近八成司机日均流水不足300元。 3未来,大学生的出路在哪里?学历贬值什么时候才能停止? 40多年前,美国社会学家兰德尔·柯林斯(Randall Collins)在《文凭社会》一书中对文凭通胀现象进行了剖析,他认为,文凭通胀(学历贬值)也有周期。要么是工作收入降低,学生无法承担读书的开销;要么是政府(或父母)无法承受教育系统的扩张。最后,倒逼教育系统“印”更少的高等教育文凭,提高就业市场上高学历的稀缺性,才能让文凭价值回升。 一个典型的例子就是日本。上世纪90年代的日本就处于大学毕业人数高峰期,1968-1977年那波婴儿潮转化为就业潮。偏偏这时泡沫经济已经破裂,企业利润下滑,用人需求快速萎缩。仅在1992、1993这两年时间,日本全社会的岗位数量减少了60%。这个时期,也被称作日本“就业冰河时代”。 但到了2005年左右,日本财政养不起那么多大学了,让大学自负盈亏,于是各所大学不约而同提高了学费。比如日本国立大学学费2000年还不到6万日元,到2010年暴涨到50多万日元。不少日本大学生举债读大学,更多负担不起学费的日本高中毕业走向社会找工作了,日本渐渐从“大学生社会”转变为“高中生社会”,文凭价值才逐渐回升。 刚刚过去的2024年,日本应届毕业生就业率就高达98.1%,日经新闻报道,2024年4月入职的大学毕业新员工起薪为22万6341日元(约合人民币1万593元),比上年增加4.01%,涨幅为1991年以来的最高水平。 这样的好日子,就是文凭重新恢复“金字招牌”的体现。 只不过,眼下中国仍然在迎来新一轮硕博大扩招:2024年新增2755个硕博士学位点,比起2020年新增硕博士学位点2023个,数量涨幅高达36%。可以预料,“文凭膨胀”还将持续比较长的一段时间。 随之而来的,是就业市场出现了“劝退信号”,找工作的难度研究生>本科生>大专生。智联招聘《大学生就业力调研报告》显示,2024年,国内研究生就业率首次低于本科生,硕博学历毕业生offer获得率为44.4%,低于本科生的45.4%,而大专生的offer获得率,竟然高达56.6%。 高校也在变相提高读研门槛,不少专硕学费越来越贵、学制越来越长、宿舍不再提供。据公开信息,上海交通大学2025级新闻与传播全日制专硕学费为18万/期,比原来上涨了6万。西南财经大学2025级全日制会计专硕学费,从原来的8万元上涨到9.8万元。不少普通家庭直呼“供不起”。 一些人也悟了,“考研热”正加速降温,2025年硕士研究生报考人数下降了50万,实现“二连降”;甚至有的本科生选择去技校“回炉重造”,学一门专业技能多一条就业出路。 或许将来某一天,我们会从“研究生满地走”,重新回到“大专生满地走”的阶段,但今天,大学生们依然只能凭本事在市场上杀出一条血路。 时代大潮从不以个体的意志而转移,每个人只能奋力寻找自己的机会。毕竟,经济有周期,人无再少年。 |
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