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特朗普政府21日提议,向中国制商船收费。图为江苏泰兴一家造船成两艘即将出坞的货柜轮。(新华社) 为重振美国造船能力,特朗普政府21日提议对使用中国制造的商船收费。中国商务部22日回应,中方反复申明对301调查看法,要求美方停止将国内产业发展问题甩锅到中方,敦促美方尊重事实和多边规则。 中国商务部发言人22日就美对陆海事、物流、造船等领域宣布拟议限制措施回应,指出去年3月以来,中美双方已就美对陆海事、物流及造船业相关调查展开多轮沟通。中方反复申明对301调查看法,并提供中方立场非文件(非正式文本),要求美方回归理性客观,遗憾美方还是一意孤行。 拜登政府时期的美国贸易代表戴琪上月指出,在全球商业造船领域,美国排名19,每年造船数量不到五艘,中国每年造船数量超过1700艘。 商务部发言人称,美方提出征收港口费等措施,不仅无法振兴美国造船业,反而会提高与美国相关航运路线运输成本,增加美国国内通膨压力,降低美国商品全球竞争力,损害美国港口、码头运营商和工人的利益。 彭博资讯报导,美国贸易代表署(USTR)提议征收一些服务费,包含对进入美国港口的中制船舶征收多达100万美元的税款。特朗普政府也提议,初期至少1%出口美国产品的海运商船,须为美国籍、且由美国业者营运,此后逐步增加比率,在七年后达到15%,最终也将包含船舶须由美国打造的规定。 若付诸实行,拟议的费用恐将使提高的海运成本转嫁给美国消费者;此外,目前也不清楚这么做是否足以重振美国的造船能力。 |
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