- 48小时新闻排行
- 7天新闻排行
关税战还没正式开打,但第一批受害者已经出现!关税的推出已经实打实地推高了加拿大的住房建造成本! 据CBC报道,行业专家表示,如果关税的威胁不断持续,建筑商可能会暂停新建房屋项目,直到成本变得更加明确。 根据加拿大钢铁建筑协会(CISC)主席兼首席执行官Keanin Loomis的说法,一栋20层的建筑就需要“数千吨的I型钢梁”。 Loomis补充道:“这是建筑商库存中的关键部分,没有它们什么都做不成。” 然而事实却证明,很多加拿大建筑商购买此类关键材料都是从美国的钢铁公司购买,而特朗普政府提出的对加拿大钢铁和铝材加征25%关税的计划,将直接加剧这一行业的成本压力。 Loomis对此也只能无奈表示:“钢材价格已经在特朗普宣布关税政策时通过一纸文件上涨,这对建筑商来说是巨大的挑战,因为这些材料是建筑项目不可或缺的部分。” 再加上加拿大目前又正处于严重的住房危机之中,迫切需要建设更多的住房单元来解决供应不足的问题。 根据加拿大抵押贷款与住房公司(CMHC)数据,直到2030年,加拿大需要建设580万个新住宅,来恢复住房市场的可负担性。 建筑行业的从业者对此表示,即使关税威胁未能落实,材料成本的上涨已经让行业压力山大。房屋建设项目因为成本的不确定性而频频搁置,进而影响到供应链。 加拿大房地产协会的首席执行官Michael Brooks也表示:“现在材料成本不断上涨,很多项目可能不得不被搁置。我们已经听到一些新的住房项目因为不确定性而停工了,我们原本就缺乏足够的住房供应,这样的情况只会让问题更加严重。” 关税威胁加剧不确定性加拿大住房部长Nathaniel Erskine-Smith于上周也表达了对此类问题的关注与担忧。 他表示,在现有的关税威胁下,建造更多住房和采取关税报复措施是相互冲突的。“随着关税带来的不确定性增加,某些建筑材料的成本上升,房屋建设的价格只会更高,而我们需要的正是相反的结果。” 同时,Brooks也代表加拿大的一些最大业主和开发商指出,由于行业的不确定性,许多开发商和承包商都感到困惑和恐惧。 Brooks说道:“对于我们来说,项目没有预算就无法计划,现在很难计划一个项目,因为所有的成本都变得难以预测。” 叠层关税的恐惧除了直接的关税外,业内人士还担心“叠层关税”的问题。 由于加拿大与美国之间的供应链高度一体化,许多建筑材料在成为最终产品之前,会在两国之间多次往返。 例如,钢铁和铝材产品可能会在跨境贸易中经历多次加工,Loomis将这种情况比作汽车产业的跨境生产流程,“就像在汽车行业一样,零部件可能会在边境上多次往返,最后才变成完整的汽车。我们经常听到某个零部件会在边境上往返八次,最终变成一个完整的产品。钢铁行业的情况也差不多。许多钢铁产品会在美国采购,然后在加拿大加工,再送回美国。” Brooks也表示,一些像暖通空调的设备或家电这样的产品虽然使用了加拿大钢铁,但往往会在美国组装后再运回加拿大,这些都会导致最后的造房成本严重飙升。 Brooks补充道:“信心丧失,缺乏可预见性也是一个挑战,这可能会导致投资资本流向其他地方,也就是流向加拿大之外的市场。” 从数据角度来看,2024年,加拿大从美国进口了75亿美元的钢铁和94亿美元的铝材,分别占美国钢铁进口的五分之一和铝材进口的50%。 由此可见,这种高度依赖的供应链,才使得关税的加持对建筑行业造成了致命一击! 不是不想买本土货,是难买啊!面对材料价格的上涨和供应链的不确定性,有人提议,是否可以完全依赖加拿大本地的生产来避免关税影响。 然而,Loomis指出,虽然这个想法听起来不错,但实际操作起来并不容易。 Loomis解释道:“加拿大并没有生产我们所有需要的材料,而且我们和美国都处于同样的境地。要让加拿大的制造厂能够满足所有建筑需求,可能需要几年时间和数十亿美元的投资。” 虽然购买本地产品不是一个立竿见影的解决办法,但Brooks认为,破局的关键在于政府去采取一系列措施来帮助开发商渡过这个难关,比如落实“消除省际贸易壁垒、降低开发费用以及取消针对新建出租房的GST税”等策略。 Brooks觉得,只要加拿大政府愿意采取这些措施,这就可以在一定程度上减少建筑成本的压力,提升投资者的信心,避免项目停滞。 毕竟,如果关税威胁这么持续下去,投资者的信心也会难免受到严重影响,这很有可能导致投资者开始关注加拿大外的房地产市场。 看来目前,加拿大关税战的第一批受害者竟是房产建造。面对这种情况,政府和行业必须齐心协力,合力应对。谁也不想看到看到住房成本变高,房价进而飙升,住房危机加重的紧迫局面! 信息来源:CBC |
关注获得及时、准确、全方位的新闻消息