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![]() 马来西亚廉价航空亚洲航空公司(Air Asia)印尼子公司的一架空中巴士A320-200客机,28日早上当地时间5时半由印尼泗水飞往新加坡,在起飞约40分钟后失联,可能遭遇暴风云,机上有155名乘客和七名机组人员,共162人。印尼当局29日在记者会上证实这班航机已经失事,並可能已坠入海底,正在全力搜救中。 法新社报导,印尼当局表示,根据与编號QZ8501航班最后的雷达接触资料,这架航机已坠入海底。印尼国家搜救署署长班般(Marsdya Tni Hendry Bambang)29日在记者会表示,「因为(我们)所得到的数据以及航机在海上飞行途径的数据计算指出,这架班机恐怕已坠入海底」。 但他表示搜救人员目前还无法確认失事坠机的地点,可能必须要其他国家提供先进的水下搜寻装置,展开寻找。 印尼的搜救行动在前一天因天黑及风浪过大,搜救行动难以为计,29日一早就重新展开行动。 飞机在爪哇海上空失联,位置在勿里洞岛的丹绒潘丹到婆罗洲的坤甸之间。印尼、马来西亚和新加坡三国联合搜救,重点放在勿里洞岛一带,印尼军方出动七架飞机,海军派出四艘军舰,新加坡也派出两架C130运输机,当地海域持续下大雨,在搜救11小时后暂停,一些船只夜间仍继续搜寻。 印尼气象局预报员桑纳迪说,飞机失联时,同地区的暴风云最高高度为4万4000呎,「云层內可能有乱流、闪电,以及垂直和平行的强风。」 由於迄今尚未发现客机残骸,印尼交通部官员坚持该机只是「失联」,但印尼副总统卡拉说,「这班飞机最可能的情况就是失事了」。亚航QZ8501班机若证实坠毁,將是马来西亚航空业者今年的第三起空难,之前马航MH370班机在3月8日失踪,迄今未寻获;马航MH17班机7月17日在乌克兰东部被飞弹击落。 印尼交通部官员佐科表示,亚航班机在早上6时17分失联前与塔台的最后通话是6时13分,机长要求左转避开云层,並从3万2000呎升高到3万8000呎。他说:「升高高度的要求未获批准,因为当时有另一架飞机在上空。不到五分钟后,飞机就失联了,机长並未发出求救讯號。」 机上155名乘客有16名儿童和一名婴儿,包括三名南韩人、一名马来西亚人、一名英国人和他新加坡籍的两岁女儿,其余为印尼人,没有中港台的华人。 机长是印尼籍的伊里扬托,经验丰富,飞行时数6100小时;副机长是法国籍的普雷瑟,飞行时数2275小时。机龄六年,11月才定期维修。两位机师都经验丰富,出事时却未发出求救讯號,就此离奇消失,让各界疑惑。网路上传出各种阴谋论,其中一种离奇的说法是,可能是恐怖分子正在找飞机,准备供未来发动攻击使用。 目前气象专家则认为可能是因天气状况恶劣酿祸。印尼气象气候暨地球物理局(BMKG)预报员苏纳迪(Sunardi)表示,亚航客机失联的同一时间,同一地区侦测到浓密的暴风云,高度直达4万4000尺高空。印尼的飞航分析专家苏迪育(Dudi Sudibyo)表示:「这样做並没错。至於在这之后发生了什么事,则是个问號。」 一名在泗水机场等候消息的45岁妇人说,她有六个家人在飞机上。「他们去新加坡度假,他们一向搭亚航,从来没有出过事。」 新加坡樟宜机场的一名25岁印尼女子说,她和未婚夫搭不同班飞机,她搭较晚班机抵达新加坡后,才知道未婚夫的飞机失联。 |
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