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在美国对加拿大钢铁和铝制品加征关税一个月后，加拿大全国相关产业正面临成本激增与市场混乱的双重打击。业内普遍预计，这项高达25%的钢铝关税将在可预见的未来持续存在，使得加拿大金属行业前景愈发不明朗。
图片来源：Global news 据本地英文媒体Global news报道：自3月12日，美国总统特朗普宣布对加拿大钢铝产品征收高额关税，至今已过去了一个多月。加拿大相关产业仍没有适应这个政策，混乱仍在继续。 据行业数据，加拿大每年向美国出口约350亿美元的相关产品，受影响面广、冲击巨大。 “这对我们而言几乎是毁灭性的。”加拿大铝业协会首席执行·西马尔（Jean Simard）在接受采访时表示。他指出，仅铝关税一项，就足以令一辆F150皮卡的成本上升近3000美元，若加上钢铁及潜在的汽车关税，整车原材料成本上涨可能高达1.2万美元。 “目前，汽车制造和建筑业是加拿大铝业的两大支柱客户。但随着原材料价格飙升，这两个行业的需求可能迅速下滑，整个供应链正在进入连锁反应期。”西马尔警告道。 他补充说，即便部分成本能转嫁至消费者，但企业依然难以规避整体经济损失，特别是在下游需求未能同步增长的背景下。 钢铁行业打击更重相比铝业，钢铁行业的处境更加严峻。加拿大钢铁生产商协会负责人科布登（Catherine Cobden）指出，加拿大钢铁企业“几乎无法将额外成本转嫁给美国买家”，导致行业直接遭受盈利压缩。 “我们已经看到裁员、投资暂停、减产等现象陆续出现。”她说。由于钢铁运输具有显著区域性，开拓替代出口市场难度极高，而全球金属供过于求的问题正在进一步放大行业风险。 科布登形容当下的市场为“一片混乱”，并呼吁联邦政府出台紧急边境措施，以防止廉价进口产品冲击国内市场。“裁员的规模，将直接取决于政府能否及时采取有力行动。” 关税或成长期现实尽管特朗普政府在其他领域的贸易政策一度出现摇摆，如曾短暂停止全球互惠关税并对汽车关税释放保留态度，但业界认为金属关税恐难松动。 斯迪富金融公司分析师吉利斯（Ian Gillies）在最新报告中警告，如果关税政策持续数年，包括阿尔戈马钢铁（Algoma Steel Group Inc.）在内的企业将面临流动性风险。他已将该公司目标股价由21美元下调至15.25美元。 吉利斯表示：“若地缘政治风险缓解，这些股票可能会强劲反弹，但当前情势令人担忧。” 满银（BMO）金属融资主管帕帕斯（Andrew Pappas）也在报告中称，金属关税将“成为常态”，并对《美墨加协定》（USMCA）重谈施加压力。 美方企业质疑特朗普策略虽然特朗普强调加税目的是振兴本国制造业，但包括美国本土企业在内的多方对该政策前景表示怀疑。美国铝业公司首席执行官奥普林格（William Oplinger）上周公开表示，美国当前并不具备扩大原铝产能的条件。 “建造一座新冶炼厂需耗时多年，而要满足国内需求，至少需要五至六座新的大型设施。”他指出，这还需接近七座核反应堆的供能规模。 “在美国具备这种能力之前，最现实、最高效的选择仍然是依赖加拿大的铝供应。”
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