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长和港口交易传分拆出售 中国:不得规避反垄断审查

加新网CACnews.ca| 2025-4-27 11:42 |来自: 世界日报

长和出售海外港口卷入政治风暴,近日传出买卖将分拆为两个交易继续进行,中国市监总局27日对此强调,长和港口交易各方“不得采取任何方式规避反垄断审查”,否则将承担法律责任。图为一艘货轮航经巴拿马运河。(路透)

香港首富李嘉诚旗下长江和记实业拟出售全球43个港口,引发政治风波,日前传出此次交易的主要买家、意大利亿万富豪Aponte家族打算将最具争议的巴拿马运河2个港口分拆出来交易。中国国家市场监督管理总局27日对此发声强调,长和港口交易各方“不得采取任何方式规避反垄断审查”,否则将承担法律责任。

中国国家市场监督管理总局27日再度透过“答记者问”对长和港口交易案表态。

根据“华尔街日报”4月16日报导,长和出售海外港口将分拆为两个交易继续进行,界面新闻报导,中国市监总局发言人回应表示,“我们高度关注有关交易”,将依法进行审查。“交易各方不得采取任何方式规避审查,未获批准前,不得实施集中,否则将承担法律责任。”

此前,中国市监总局3月28日宣布对长和港口交易案进行反垄断调查,以保护市场公平竞争,维护社会公共利益。这导致长和暂缓原计划在4月2日与美国贝莱德集团主导的财团签署港口转让协议。

综合彭博、华尔街日报等外媒4月中旬报导,此次长和港口交易案,意大利Aponte家族旗下地中海航运MSC控制的港口营运商TiL(Terminal Investment Ltd)是主要买家,他们正在讨论剥离2个具有争议的巴拿马港口,并推进其余41个港口的交易。

如果交易成功,Aponte家族将全资拥有巴拿马运河港口以外所有港口,至于2个巴拿马港口,则由美国贝莱德主导的财团持有51%业务,而TiL则持有余下49%。

此次交易,买方拥有145日独家磋商期,华尔街日报引述知情人士指,相关讨论正在双轨并行,而剥离巴拿马港口最终将需要达成一项新协议。

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