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| 德勤(Deloitte)最新发布的经济报告给BC省2026年泼了一盆冷水——预计全省经济增长率仅为1.6%,创下近年来最低水平。 更令人担忧的是,BC省本财年首季度预算赤字已飙升至创纪录的116亿加元。 省财政厅长布伦达·贝利(Brenda Bailey)还预测,到2027-2028年,全省债务水平将突破2120亿加元大关。 德勤首席经济学家唐恩·德贾尔丁斯(Dawn Desjardins)在接受采访时直言不讳:“2026年将是艰难的一年。” 美国关税成为压垮BC省经济的最大“元凶”。德贾尔丁斯特别提到木材行业正遭受严重冲击:“这对全省经济造成了巨大影响,而且我们完全不确定事态将如何发展。” 雪上加霜的是,今年需要重新审查的加拿大-美国-墨西哥贸易协定(CUSMA)至今仍未安排任何谈判日程。 这意味着BC省与美国之间的贸易关系前景充满不确定性。 面对困境,德贾尔丁斯给出的药方是“贸易多元化”——与任何愿意倾听的国家建立新的贸易关系。她强调,高效的港口运输系统将在这一过程中发挥关键作用。 但光有新伙伴还不够,加拿大自身也必须“瘦身”。 德贾尔丁斯指出,各省必须削减繁文缛节,降低企业扩张的监管负担:“已经看到一些积极举措,比如减少省际贸易壁垒和监管负担。这些都是企业投资的成本,可能影响他们是否启动项目。” 她表示,企业手握资本,但耐心有限:“他们需要更快看到投资回报,因为在当今经济中,资本流动性极强,企业不会等待。” 即便如此,德贾尔丁斯承认:“没有人能取代美国作为我们最大的贸易伙伴。”地理位置和供应链的深度整合,使得这座“高山”极难翻越。 如果与美国关系无法改善,加拿大将不得不加大国内投资力度——增加住房供应、保护本国就业、支持需要联邦资金的产业。 但这条路也不好走。德勤的分析显示,全加拿大目前缺少约50万名工人。“这些都是宏大的目标,我们当然应该努力实现,但必须意识到这需要时间和劳动力。” 报告并非全是坏消息。德贾尔丁斯指出了几个平衡因素:LNG Canada项目正在帮助BC省经济;利率已大幅下降,这将减轻需要重新协商抵押贷款的家庭压力;联邦资金也在支持木材和铝业等受重创的行业。 BC省将部分赤字归咎于在“全球贸易不确定性”背景下取消碳税的决定。这项政策调整虽然减轻了民众负担,却在财政上留下了巨大缺口。 从全国范围看,德勤预测加拿大2026年经济增长将从去年的1.7%放缓至1.5%。不过报告也留下一丝希望——预计下半年增长将有所回升,为2027年的强劲复苏奠定基础。 但前提是,德贾尔丁斯所说的“一般性开放进入美国市场”能够延续下去:“只要我们的商品符合协定要求。” 对于普通BC省民众来说,这份报告意味着2026年可能是捂紧钱包、谨慎消费的一年。 经济增长缓慢、债务高企、就业市场压力——这些都将直接影响到每个人的生活质量。 |
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