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| 一架从埃及海滨度假地赫尔格达飞往伦敦的易捷航空客机，因一名旅客将正在使用充电宝充电的设备留在托运行李中，被迫改变航线，于周二晚间备降罗马菲乌米奇诺机场。
这架飞机在起飞约三个半小时后突然转向。飞行数据平台FlightAware记录显示，该客机原本在10980米巡航高度飞行，随后改道意大利首都，于23时33分着陆。机组人员获悉旅客行李中充电宝正为另一装置供电后，机长依照安全条例做出预防性备降决定。 易捷航空事后发布声明证实，安全是公司对旅客与机组的最高承诺，所有飞机均严格遵循制造商操作指南。声明同时对备降及后续延误引发的任何不便致歉，并披露当晚已为受影响旅客提供住宿与餐食，航班于次日上午继续前往伦敦卢顿机场。 各国航空管理机构对充电宝的约束近期显著加码。国际民航组织今年3月实施新禁令，每位旅客只能携带两个充电宝，且全程禁止充电。更早前，新加坡航空已全面禁止旅客在飞行途中使用充电宝充电，美国西南航空要求充电宝使用时须保持可见。韩国所有航司则禁止将充电宝和电子烟放入头顶行李架，此举直接触发于今年1月釜山航空的一起客机火灾——事故造成三人受伤，韩国交通部门指出，便携充电宝极可能是点火源。 上述收紧措施背后，是锂电池失控潜藏的巨大破坏力。消费电子产品常用的锂离子电池一旦过充、高温或受损，其中的可燃化学物质便会引发不可逆的“热失控”连锁反应。美国联邦航空管理局统计，2006年3月至2026年2月间，全球航班上出现烟雾、明火或极端高温的锂电池关联事件达563起，其中电池组所致的就有230起。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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