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 温哥华国际机场 (YVR) 的繁忙程度将大幅提升。机场方面表示，他们正在大幅提升货运业务，计划在短短5年内将货运能力翻倍。 据City News报道，温哥华国际机场通讯主管史马特(Stephen Smart)表示，“此举不仅有助于减少我们对美国的依赖，也将为本地企业带来竞争优势。” 史马特说：“这至关重要，因为作为卑诗省乃至加拿大的经济推动力量，我们越能将加拿大产品推向全球市场，就越有利。” 空运货物主要用于易腐烂、贵重或有时效性要求的物品，例如医疗用品、关键矿产或机械零件。部分货物由专用货机运输，但大部分货物则透过客机的货舱运输。 “国泰航空目前每天有3班从温哥华飞往香港的航班。”史马特举例：“香港是卑诗省产品的巨大市场，包括高价值海鲜。” 当地海鲜供应商Organic Ocean的共同创始人兼行政总裁肖维尔(Dane Chauvel)表示，如果没有空运，他根本无法将产品销往海外。 “空运为我们开辟了一个全新的市场。”肖维尔说：“我们明天将在温哥华岛西海岸的巴克利湾捕捞红鲑。牠们将于周三抵达温哥华，周四可能就会运抵新加坡、香港或吉隆坡。” 他表示，这种影响显而易见。目前，亚洲市场的销售额占公司总收入的20%，这一成长速度轻松超过了北美市场的新增销售额。 “我们雇用了更多员工。”他说：“我们没有裁员，而且业务还在持续增长。” 温哥华国际机场究竟如何才能在2031年前额外处理36.5万吨货物，目前仍在制定方案中，但与使用该机场服务的企业进行磋商的时间定于今年夏天。机场计划更著重于发挥中转机场的作用——就像乘客转机一样——同时开辟通往越南等新市场的航线。 “例如，每开通一条飞往亚洲的宽体长途航线，就能带来约5,000万元的经济效益，并创造200至300个就业岗位。”史马特说：“几条航线下来，这些效益加起来就非常显著了。” 展望未来，随著卑诗省努力实现经济多元化，温哥华国际机场表示，其前景一片光明。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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