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我们需要让大温地区的交通再度动起来。 这就是为何我在本周宣布计画，终结大温地区交通堵塞，缩短通勤时间并在未来十年创造数万个建筑工作机会。  卑诗新民主党党领贺谨 新民主党政府将增加省府投资经费改善公共运输，从目前的百分之三十三提高到百分之四十，如此我们将能清除障碍，推动当地迫切需要的运输计画。 大温地区的市长们提出十年区域运输计画，我们支持这项愿景。大温地区估计在2030年将新增加一百万人口，如果欠缺运输计画，每天我们遇到的塞车情况将会更严重。 让这项计画付诸实行，同时意味着促进本省经济发展。 我们将投注人力兴建基础建设，未来十年总共为卑诗省民创造四万三千个新工作机会，这相当于三十亿元的薪资，对卑诗经济的贡献近四十五亿元。 相反的，省长不仅未有效解决大温地区的交通堵塞，反而还竭尽所能阻止交通改善。结果拜简蕙芝未尽职责之赐，大温地区的民众要想出门工作越来越困难。 省长接二连三拒绝支持运输成长计画，减轻大温快速成长区域的交通堵塞。  简蕙芝强行推动一项昂贵又注定失败的运输公投，她在运输经费上挑战大温地区的市长，却又犹豫不决迟迟不肯前进，多年来阻碍当地的进步发展。 在此同时，每天大温地区的民众因为塞车浪费数小时宝贵时间，眼睁睁看着爆满的公车过站不停，或是勉强自己塞进过度拥挤的天车(SkyTrains)。我们的经济也因为塞车付出代价─C.D. Howe Institute估计大温地区塞车，每年耗费我们经济高达十二亿元。 大温地区的市长清楚表示，他们需要省府的支持，把人和货物顺畅运输到大温各地。我们再承担不起浪费时间等待简蕙芝，由于她迟迟不愿行动已经阻碍民众和我们的经济。 新民主党已经做好准备，开创运输新局面，让大温的交通再度动起来。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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