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温哥华市昨日為重新规划裕仁街-阿丹纳斯街(Union-Adanac)走廊举办说明会，市府计划在歌雅街(Gore St.)及锦碌街(Kamloops)之间进行改善，包括撤掉停车格或是增加新的单车线及新建人行道等，有市民则担心通往华埠的部分裕仁街可能改成单向道，市府则表示尚无决定。  林圣崇表示均会尽可能出席市府对道路规划的说明会 裕仁街-阿丹纳斯街走廊连接温市中心，向东到与本那比交界的界限街(Boundary St.)，再与本那比市的Francis Union单车线相连，是全市最繁忙的一条单车径，也是温市单车线网络最重要的一条路径。  裕仁街-阿丹纳斯街走廊的地图，标示位置表示将有改变。（温市府提供） 市府指出，市民对于该走廊的交通情况有许多投诉，例如投诉汽车或计程车佔用裕仁街接近缅街(Main)的单车线作為停车用；愈来愈多车辆為了避开Prior街的拥挤车流，改走裕仁街-阿丹纳斯街使车流增加；以及经过克拉克街(Clark Dr.)以西工业区的车辆车速太快等，令骑单车人士担心行经该路段时的安全。 参加说明会的市民林圣崇指出，他认同温哥华市為了环保而发展单车径的用心，对于每次市府為道路重新规划而举办的说明会，他均到场了解是否对居住环境造成影响。 他举例，市府在Willow St.夹10街的单车径改善工程目前仍未完成，该车道在作了单车线改善之后，汽车可以行走的道路明显缩窄，欲在路边停车让乘客下车已有困难。他希望市府能够视情况修改，同时兼顾汽车及单车族的权利。 林圣崇并提醒华裔市民应踊跃参加市府道路及社区重新规划等重大政策的说明会，以免等到市府作出决定，才惊觉社区道路已重新规划，而自己又无参与意见。 有关裕仁街-阿丹纳斯街走廊的道路重新规划问题，市府还有另一场说明会，将于1月23日下午4时至7时30分在奇化街601号的士达孔拿社区中心(Strathcona Community Centre)举行。
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