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列治文市府正研拟修改独立屋建筑附例，考虑将前院电动大门后退至与独立屋主建筑相距20呎的位置，并只允许兴建两个停车位的车房，令列市建商协会担心有关改变，最终将影响房屋建筑面积并拖累楼价下跌，或影响部分华裔业主权益。 列市议员区泽光则指出，该建筑附例的修改，其实是延续一年前限制房屋大小附例的第二阶段，只是属于小范围修改，而且仍在听取市民意见。(见另稿)  列治文市府所研拟的独立屋建筑规定修改方案，包括增加后院边界到房屋主体的距离、取消3车位车房设计改為只允许2车位、要求电动大门后退至距离房屋主体只有20呎的位置，以及庭院造景佔土地比例从30%增加至40%。 列市建商协会(Richmond Home Builders Association)发言人库纳(Raman Kooner)指出，儘管市府强调这次的改变并不是修改建筑面积比例(FSR)，但从建商的角度来看，这些改变最后将间接令房屋建筑面积缩小，只是缩小比例仍有待计算。 库纳说，列市独立屋业主很多是华人，不少客户希望有3车位的车房。例如他有一名客户，全家5人已有4辆车，很快将需要再买一辆，这时3车位的车房都已经不够用，有两部需要停在路边，而列市房屋爆窃及汽车爆窃案又频繁发生，令客人有所担心。 他表示，除了停车位可能减少之外，一些华裔业主更关心电动大门将后退至接近主层20呎的位置。他指该规定虽然未表明是反对建电动大门，但若市府通过该限制，在如此有限的空间内安装电动门后，电动门可能已无法正常运作，与市府不希望业主建电动门无异。 库纳说，其他如增加后院边界(boundary)到房屋主体的距离，或是提高造景比例，这些均让房屋可以进行的设计受限，建筑面积亦间接受到影响。例如提高造景比例，即会让露台的空间缩小。 列市建商协会的Soheil Biniaz也担心，在目前列市独立屋楼价受到省府冷却楼市措施的打击之时，列市若再通过限制房屋建筑的附例，将令列市楼价再次下跌。 协会因此呼吁列市华裔市民踊跃出席2月9日下午6时至8时在列市政府大楼召开的说明会，表达对附例的意见。 一些无法出席的市民可到Letstalkrichmond.ca网站填写调查问卷，问卷连结是www.letstalkrichmond.ca/building-massing-2017。
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