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国际航空运输协会(International Air Transport Association)主管周二谈到美国和英国的最新航空保安措施,指它们实施电子器材禁令,不会提高飞机安全度,反而令人担心,全球保安系统是否可信。 国际航空运输协会行政总监朱尼艾克(Alexandre de Juniac)呼吁各国政府,与运输业合作,确保旅客紧守手提电脑、平板电脑及其他设备。 他在满地外交关系理事会(Montreal Council on Foreign Relations)致词:“这项措施在长期不能接受,就算是短期,也很难理解它的效用。” 美国和英国规定,航机在中东和亚洲某些国家起飞,旅客不得携带特定大小的电子器材入机舱。加拿大运输部长盖诺(Marc Garneau)周二说,加方官员与盟国、专家在布鲁塞尔开会,商讨这个问题,以及评估信息。 盖诺的电邮说:“我们的政府提高警觉,继续评估我们的保安措施,如有必要,它会采取更大行动,毫不犹豫。” 朱尼艾克说,他希望其他国家不执行类似禁令,民航业要跟官方联手,谋求适当措施。航班乘客不能携带那些电子器材入机舱,那些使用锂电池的设备全都存放在机腹,就会制造其他安全问题,因为它有火警风险。 他说:“如果它们认为那些器材有威胁,有没有比较恰当、比较有效的措施,而不是那个受人质疑的做法? “实情是很多人质疑这些措施,整体系统可信度成为问题。” 英国禁令影响的直航班机从土耳其、黎巴嫩、约旦、埃及、突尼斯及沙特阿拉伯开出。美国禁令针对入美航班,它们在约旦、科威特、埃及、土耳其、沙特阿拉伯、摩洛哥、卡塔尔(Qatar)及阿拉伯联合酋长国(United Arab Emirates)起飞。 |
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