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特斯拉（Tesla）装有自动导航模式（Autopilot Mode）的电动汽车又发生撞车事故，全国运输安全委员会(National Transportation Safety Board，NTCB)及联邦高速公路交通安全管理署（National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA）又一次展开调查。 出事的是特斯拉一辆Model S型电动车，23日在洛杉矶附近卡尔弗城（Culver City）405号公路撞向一辆停在路边的消防车。按照特斯拉的汽车自动导航系统，它会在公路上与前车保持一段固定距离行进，也会转线及自动刹车。 NTCB及NHTSA24日分别证实已派员前往调查，其中NTCB表示会集中调查司机及汽车所涉及因素，NHTSA则会调查撞车意外及从中了解需要改善之处。 据肇事汽车的司机向加州公路巡警表示，在撞车前，他校定了自动导航模式，但公路巡警在事后发出的新闻稿中，表示目前仍未能确认司机的说法。 2016年5月，在佛州一宗致命交通意外中，特斯拉装有自动导航系统的Model S汽车撞向一辆拖车，导致司机死亡。 而今次最新撞车意外，适值国会及NTCB及NHTSA确定如何立法规管自动导航汽车。一直以来，普遍认为自动导航系统可以减少撞车意外，但电脑控制的汽车有时也会发生错误。
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