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 昨日上午8时40分左右，马来西亚驻华大使斯干达·萨鲁丁、马来西亚民航局高层、马航负责人在北京丽都酒店与失联航班中国乘客家属举行见面会，就家属关心的问题进行回应。马来西亚军方关于失联飞机的信息公布还“不是时候”。马民航局高层在回答中详述了飞机失联时刻的状态。
交接3分钟后失联
关于飞机失联时刻状态的问题在昨日的见面会上连续被家属代表问了三次。马民航局高层代表第一次回答表示：“我们刚好把飞机移交给胡志明市管制区的时候，失去联络。”第二次回答补充表示：“一直都是很正常的通话，没有发出异常信号。”第三次再度被问及此事时，该民航局高管表示：“在接近马来西亚和越南的航空边界时，一般的通知方式是，我们叫他移交联系那个胡志明市的航空管制，他就会说‘好的’，后来就失去联络了。”
该高层表示，飞机在雷达上消失的情况有两种，一种是资料消失，但雷达显示屏上的亮点还在，另外一种是资料和亮点全部消失。
他说，就在飞机移交给胡志明市管制区的三分钟之后，胡志明市方面表示已经看到了M H 370航班的资料，但飞机还没有对他们喊话，也没有和他们联系。然后飞机信号和亮点都在民航系统的雷达上消失了，就是在马来半岛东北方向236公里外。“然后我们就和各个方面联系，看飞机去哪里了。”其中也包括和军方沟通，但是该民航局高层没有透露与军方沟通的详细情况。
军方雷达难以判断
对于此后媒体报道有军方表示航班在8日2：40还出现在军方雷达上，并且已经飞行在马六甲海峡上空的问题。马民航局高层解释，媒体报道引用军方军官不是正式的发言人，所说的信息没有核实过。“但是也不能说完全没有(可能)，所以我们也扩大了搜索范围”。
他解释，民航局的雷达和军方的雷达是两种雷达。M H 370出现在民航系统的雷达上会显示飞机飞行的高度、速度还有飞机的编号，军方的雷达上只会显示有一个亮点。飞机在8日飞到靠近越南的胡志明市的时候，在民航系统雷达上的资料忽然消失了。如果这个时候飞机遭到了劫持，飞行员只要给一个密码，塔台就会知道飞机上发生了什么事，但直到今天，密码并没有出现。
于是他们联系包括军方在内的各个方面寻找这架飞机，而在军方的雷达上随后确实显示有一个飞往马六甲海峡的亮点。“但是这个亮点只是表示上面有飞机飞过，不一定就是M H 370。这个消息还没有确认过。”
马民航局高层表示，机长是一位53岁、飞行了1600个小时的驾驶员，经验非常丰富。他们每半年要对驾驶员进行审核，也没有发现驾驶员有异常情况。
对于网上有消息称该航班副机长曾经打开飞机驾驶舱邀请两位美女进入的情况，家属们对副驾驶的个人提出质疑。马民航局高层表示，根据马来西亚记录，没有发现任何不良记录。
在整个信息发布会过程中，马来西亚驻华大使始终没有回答任何具体问题。
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马航向失联客机乘客家属发慰问金
12日晚，马航履行慰问金承诺，向失联航班M H 370乘客家属发放3.1万元人民币现金，现场秩序井然。马航工作人员表示，发放慰问金与后续补偿无关。
12日18时40分左右，在安保人员的配合下，马航工作人员在北京丽都酒店内，按照失联乘客的姓名拼音顺序，现场向每个家庭发放3.1万元慰问金。
记者在现场看到，现金被封在牛皮纸袋内。有部分家属领取慰问金后直接在酒店一层的自动存款机进行存款。一名弟弟在失联航班上的中年男子，主动接受记者采访时表示，对慰问金的发放“比较满意”。
12日的慰问金发放持续约3个小时，当天21时30分左右结束。马航表示，13日将继续发放慰问金，并给12日未登记领取慰问金的家属一天的重新考虑时间。
此前，马航公布了发放慰问金的流程及相关协议样本，并于12日下午1点半开始安排家属进行领取慰问金的登记。每名失联乘客的家庭可指定一名已登记的直系亲属领取慰问金；非近亲属需签署委托书附身份证明复印。
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