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John Risley是加拿大的亿万富豪之一，说起他的发家故事至今都为人津津乐道。他是和一名朋友靠一辆敞篷客货两用车起家的，如今发展为拥有加拿大最多贝类捕捞许可证的海产公司，在全球各地都有业务。 Risley也因拥有巨额财富成为加拿大慈善家之一，仅在2016年9月，他就一次性给哈利法克斯的海洋研究院（Ocean Frontier Institute）捐款$2,500万元。 不过这位富豪也有抠门的时候，而且特别较真。竟然为了一辆1994年款的破旧丰田车（Toyota Celica）与装修师傅杠上了，两人不得不上小额法庭打起官司。但这位富豪最后不仅在官司中败诉，还赔了近$3,000元将官司了结。 富豪与装修师傅的纠纷发生在2017年6月，当时富豪请了工程承包商Ralph Gordon Spares到他位于哈利法克斯海边的豪宅做装修，没想到这位师傅将又破又旧的丰田停在海边花园某处时被落下的木头砸到了。 原本这个事情不必闹得很大，私了也不是不可以。但双方为赔偿之事争执不下。师傅说，车砸坏了是事实吧，赔钱是天经地义的吧？既然车行把修理费估价$2,965.62，那您就给我这个数就齐了。 富豪说我不是不担当责任，他说赔偿是应该的，但你这破车值得修吗？即使买掉也卖不到$5,000。再说，车被木头砸到也不完全是我的的责任呀。 海产大亨和装修师傅两人相持不下，于是告上小额法庭。 在周三（26日）的审理中，富豪本人自己亲自上庭。听完双方的陈述之后，法官做出裁决：虽然当事人的丰田是一辆旧车，但车主十分爱惜并引以为傲，因此不能凭新旧来判断其价值。故此车仍然值得一修，被告（海产大亨）要赔偿原告（装修师傅）$2,572.20。 法官解释说，之所以被告所赔数额少于原告所要的的预估修理费（$2,965.62），是因为原告在停车时并未确保停车安全，也要负20%的责任。而事故发生在被告的物业内，原告也是因为干活才将工程车停在该处，被告没有确保建筑物的稳固安全导致事故，要负80%的责任。 装修师傅在庭上争辩说，为了讨要赔偿，他曾经多次开车到原告位于郊外海边的住处，因此被告要为此支付汽油费。由于往返路途遥远，加之每次都没有见到人，被告应该赔偿这笔开销。 而富豪则辩称，你每次到我家中事先都没有联系，而本人一般都呆在哈利法克斯市内的办公室。你开车到海边住宅本人并不知情，不应支付这笔钱。 法官最后裁决说，原告到被告家中事先未取得联系，不能随便要人付油钱。但原告确实为这些来回的行程付了钱和时间，因此被告不必为此付很多，给$100比较合理，也应该是双方都可以接受的解决办法。
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