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为逝者祈祷 十几小时前发生的一件事,牵动了千万人的心。 北京时间周日(10月28日)上午大约10点10分,重庆万州发生了一场惨痛的车祸,一辆载有10余名乘客的公交车与一辆小轿车相撞后,冲出大桥护栏,掉入68米深的长江之中。现在已经打捞起两具尸体,估计其余乘客也是凶多吉少。 当时在事发地万州长江二桥散布的余先生听到“砰”的一声巨响,看到约30米外的对向人行道上,一辆公交车冲破大桥护栏,车头向下,直直坠落入江中,溅起巨大的水花。据悉,大桥距水面高达50米。 而在车道上,一辆红色雪铁龙轿车的左前轮冲上了人行道,车头被撞得一塌糊涂,而且已经着起了火。一名疑似车主的女士,身穿黑色外套,脚踩高跟鞋,坐在红色轿车旁边的路牙子上,脑袋低垂,拨弄着手机。从网上流传的视频看,已经吓得有点发蒙。10分钟后,消防车赶到现场,将轿车的大火扑灭。 几个小时后,有新闻指出事故的原因是因为女司机驾车逆行撞上了公交车,导致公交车失控坠江,并称女司机已被警方控制。然而,又过了几个小时,官方的权威说法指出,这次车祸是因为公交车的原因。 有目击者余先生表示,公交车冲下长江后,他特意走到了对向人行道上,从桥上向江面瞄了一眼,“以为公交车还要漂一会”,但向下望时,江水已经完全没过公交车,“什么都看不见了”。他表示,车辆坠江后的10分钟内,“就有一个穿红衣服的人浮上来了”,半小时后才被打捞上来。 大桥上迅速聚集了大批围观人群。事发后一个多小时,这些人被警方驱散,大桥被完全封闭,直到今天。搜救工作迅速展开,当时拍摄的视频显示,江面上泛浮着一层油污,零星有一些白色垃圾,但已寻不到大巴车踪迹。据报道,在出动多次水下机器人后,终于初步确认公交车沉入68米深的长江底部,现在位于桥面缺口下顺水流方向十几米处,还需要先进仪器进一步定位。车上的10几人中,仅在当天打捞起两具遇难者尸体。一些围观的当地人表示,22路公交车车况好、封闭性好,“不好逃出来”,车内人员的生还希望可能比较渺茫。 直到晚间,江面上仍有20多艘各种船舶在参与营救。 事发几个小时后,当地警方再次发出警情通报,指出事故是由于公交车在行驶中突然越过中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏,坠入江中。原来被误认为肇事的女司机实际上是受害者之一。 公交车越过实线与正常行驶的小轿车相撞,巨大的冲力将小轿车撞了180度,给人以该女司机当时正在逆行的错觉。 以下是事故模拟示意图 ↓↓↓↓↓ 坠江的重庆万州区22路环湖线公交车,由鞍子坝港口站出发,南北分别穿过万州长江大桥和长江二桥,绕江行驶,途经36个站点,包括万州一中站。网友称,22路公交是该校学生主要搭乘路线之一。事故现场位于万州区长江二桥中段,道路全宽20米,双向四车道,设有道路中心实线。 警方根据调查访问、调取公交客车沿线监控视频,初步确认当时公交车上共有驾乘人员10多人。据封面新闻报道,最后两名乘客上车刷卡的时间为9点59分,均为普通卡。9点52分至9点59分,共有8名乘客上车刷卡,其中3张卡为老人卡,其余卡均为普通卡。 坠入江中的车辆牌号为渝F27085,所有人为重庆市万州汽车运输(集团)有限责任公司万州公交分公司。 据媒体报道,类似公交坠桥事故曾在重庆市内发生过两起。 2006年10月1日,重庆市711路公交车,行驶至石门嘉陵江大桥大弯道时,突然左拐,冲上路沿,撞断桥墩和大桥护栏后坠桥,落到桥下30多米的地面,导致30人死亡,20人受伤。2007年4月23日,重庆渝运集团北碚分公司一辆中型客车,在北碚区水土镇长生桥处,冲断左侧护栏,翻下近13米高的公路桥,导致26人死亡、6人受伤。 |
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