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重庆坠江公交车司机表现,或因“科里奥利加速度错觉”

加新网CACnews.ca| 2018-11-3 10:04 |来自: 生活报

重庆公交车坠江事件中,恶魔女乘客辱骂殴打司机,司机跟她争执中,多次扭头转身,可能产生科里奥利加速度错觉,误以为车辆在右转,于是急打左方向,从而酿成惨剧。


科里奥利加速度错觉是什么?

就是当你的身体在顺时针旋转(每秒转60°),头部却又迅速从右往左急速转动60°角以上时,你会感觉到自己在向右旋转,完全无法定位;如果头部从右往左转动时还伴随抬头低头时,还会感觉到自己在向前翻滚。所以大巴车司机在转身挥拳还击恶魔女乘客后,又迅速回头到正前方看路,等于头部回转了90度,在情绪激动的情况下,产生车辆正在右转的错觉,于是向左急打方向盘,当1秒后错觉消失后,司机发现车辆已经失控,于是大喊“完了完了”,15条生命消失了。

这是正常的生理反应,第四军医大学航空航天医学系谢溯江在2000年对12名身体健康、休息良好、前庭正常、无晕船史的男性青年志愿者进行了上述的“科里奥利加速度错觉”实验,12位受试者均出现了错觉,其中9位感觉自己在右旋,3位感觉自己在前翻。原因就是耳道半规管中是有淋巴液的,一边顺时针方向转身一边猛向左方回头90度时并观察外界时,淋巴液会移动,来自半规管、耳石以及视觉等突然传入中枢 ,使受试者突然产生到自己仍然在向右旋转的错觉。

1992年版的《航空医学》记载了6起科里奥利加速度错觉导致的事故,其中4起的飞行员都失去定向能力而跳伞。2000年6月19日解放军94129部队又发生了这样一起飞行员以为自己向前、向右的滚转错觉,最终放弃飞机跳伞。为什么后来航空界很少出现这种问题了?因为飞行员都做过针对性的训练。

所以,飞行员产生错觉的时候,都强调「看外不动内,动内不看外」,而普通司机师傅应该不懂这个,又被恶魔女乘客激怒,在产生错觉后没有第一时间紧急刹车反而是急打方向盘,最终酿成了惨剧。

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