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突发! 全球17国禁飞波音737 加拿大还在装死 警惕温哥华这些航班 避开死亡机型!

加新网CACnews.ca| 2019-3-13 08:50 |原作者: 加新网cacnews|来自: 加新网cacnews

文章来源:加新网微信(微信号:cacnews)


民怨沸腾之中,加拿大仍硬着头皮死撑,所有737 Max 8机型,仍一架接一架地上天。


埃航坠毁导致来自33个国家157人死亡的悲剧持续发酵,目前已知最小死者为一名9个月大的加拿大婴儿。空难发生后的72小时内,全球多个国家相继宣布禁飞失事机型波音737 Max 8。


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截至今日,已有中国、英国、澳大利亚、德国、法国、意大利、新加坡、韩国等17国宣布禁飞波音737 MAX 8。


除了国家的禁令,全球多家航空公司还自行封杀旗下全部737 Max 8机型。


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然而,即使渥太华国会山为在埃航空难中丧生的18名加拿大人降半旗致哀,但对于“死亡机型”,加拿大方面明确表示:不停飞,我们对737 Max 8机型的安全性有信心。


加拿大交通部长Marc Garneau声称,造成坠机事故原因的可能性有很多,民众不该过早下结论,而他本人也不会“被情感左右”。部长还鼓励旅客,继续乘坐737 Max, 而他本人也会继续乘坐。


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毋庸置疑,停飞的经济成本很大,对于航空行业来说,这是每天上百万的损失。


但人命关天。民怨沸腾之中,加拿大仍硬着头皮死撑,所有737 Max 8机型,仍一架接一架地上天。我们能看出来,加拿大真的没钱... ...


即便如此,因为英国直接禁止了737 Max 8在自己的空域中飞行,因此加航不得已取消了多架前往英国的737 Max8航班。


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而另一边的美国,坠机事件后沉默了3天的美国总统特朗普,刚刚终于开口了。


12日晚间10点,特朗普连发2推,直言现在的飞机太复杂了,复杂就会有危险。


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他说:“飞机现在变得越来越复杂了。现在的飞机需要的不是飞行员,而是来自麻省理工的电脑专家。我看过很多型号的飞机,都是这样。新飞机总是在往一些没有必要的方面发展,而相比起来,简单的老机型更好。飞机出现故障时需要争分夺秒做出决定,这样的复杂性就催生了危险性。如此更新换代,飞机变得越来越贵,但收效甚微。我不知道你们这么想的,但我也不是说想要爱因斯坦来当我的飞行员。我想要的是,让专业飞行员们驾驶容易操控的飞机,可以迅速掌控的飞机!”


2018年10月29日,印尼狮航JT610航班在起飞13分钟后坠入爪哇海海域,机上189人全部遇难。仅仅过了不到5个月的时间,2019年3月10日,埃塞俄比亚航空的ET302航班也在起飞不久后失事,157名乘客和机组人员无一生还。


不到5个月的时间,两起巨型空难,346条人命,跟着两架波音737 Max 8飞机永远地从这个世界上消失。埃航坠毁后的第二天,波音股票暴跌,市值蒸发逾200亿美元


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狮航失事的调查报告指出,飞机在准备起飞时已出现技术问题,黑箱资料显示,机师一直尝试把自动降低的机头拉高,奋战至飞机坠毁


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而坠毁埃航的数据显示,这架飞机几乎是在刚刚起飞后就遇到了麻烦,飞机起飞一分半钟后,莫名其妙地开始下降——将近一分钟——然后又开始爬升,同时飞机速度一直在增长,直至突破该机型正常飞行速度限制。


起飞2分钟后,28岁的机长曾与空管联系。他说:“兄弟们,准备让我返航吧,这飞机有问题。”Heyguys, turn me around, there’s something wrong with this plane


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地面同意了他的返航请求,但飞机随即失联。几分钟后,该飞机全身着火,大头朝下坠毁。目击者称,看到一团火球从天上砸下来。


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动画模拟埃塞俄比亚航空ET302坠机


两次坠机之前,都发生了飞机员与737 Max 8“人机搏斗”的生死拉锯。


“这非常可疑,”CNN航空分析师、美国运输部前监察长玛丽·夏沃说。她说:“一个全新的机型在一年内坠毁两次。这给航空业敲响了警钟,因为这根本不会发生。”


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由于加拿大未作出任何停飞决定,很多即将坐飞机出行的民众陷入恐慌,纷纷寻求避开“死亡机型”。


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根据加拿大运输部民用飞机登记册,加拿大共有41架同类飞机。加航(Air Canada)有24架波音737-Max 8,西捷航空(WestJetAirlines)有13架,Sunwing Airlines有4架。


加航的波音737-Max执飞多个航线,包括温哥华起飞至夏威夷檀香山,温哥华起飞至蒙特利尔,卡尔加里起飞至温哥华等。


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西捷的波音737-Max 8执飞的航线是多伦多飞墨西哥坎昆,和卡尔加里飞墨西哥马萨特兰。


华裔女子Angie Hung说,她预订了6月5日从卡尔加里飞哈里法克斯,前往苏格兰观看Spice Girls的音乐会。她的航班就是Max 8。她说,“如果可以,我愿意取消航班,换飞机。”网友Priya Pandit说,她的母亲和姐姐即将乘加航Max 8从檀香山飞返温哥华,因担心安全问题,家人已经设法改订航班,避开这一机型。


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鉴于目前的情况,对该乘坐该机型保有顾虑的乘客,可以在订购机票时,提前查号飞机型号,如果发现是737-Max 8飞机,可以更改成其他非此机型的航班。


查询机型可以登录FlightAware网站查询,网址https://zh.flightaware.com/。


查询方法,在首页输入航空公司以及航班号,或者输入始发地和目的地,即可在网页右栏获取相应机型信息。


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例如,在事发地输入温哥华机场,目的地输入檀香山机场,就会出现加航Air Canada 517的相关信息,网页右栏下方的“飞机信息”一栏上,标明机型为Boeing737 MAX 8 (双发) (B38M)。


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而如果您已经订购了机票,发现是737 Max 8机型,想要退改签的话,那么很遗憾,目前加航、西捷等航空公司,均不会因为日前发生的空难事故,而免除乘客任何退改签费用。


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