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国家运输安全委员会(NTSB)12日发布了加州潜水船火灾的初步调查报告，显示事故发生时没有一名船员值班，违反了相关规定。 “一名睡在驾驶室的船员被噪音吵醒，然后起身去调查。”报告说，“他看到阳光甲板后端发生火灾，从下面的隔间燃起。船员警告驾驶室后面的船员。当船员醒来时，船长向海岸警卫队发出遇险信息。”  NTSB主席萨姆沃特称该事件是一场“可怕的悲剧”，是近70年来最致命的海上事故，也是“十年来我们见过的最致命的交通事故”。 “这艘船的部分执照要求一个巡回的监察人员经常密切关注船只的安全性。” 萨姆沃特说，“到目前为止，采访表明在火灾爆发时，五名幸存的船员实际上都睡着了。” 他说，调查人员无法知道死亡的另一名船员和乘客是否在火灾时是醒着的。 初步报告没有确定起火原因，也没有提出改善安全的建议。国家运输安全委员会通常要等到调查完成后才会提出建议。 当局表示潜水船火灾事故的受害者显然是因吸入烟雾而死亡。潜水员11日找到了最后一名受害者的遗体。圣巴巴拉郡警长办公室说，正在进行DNA测试，以确认34名受害者中7人的身份。 据美国中文网报道，9月2日发生的加州潜水船火灾事故导致34人死亡。 据KKFX-TV报道，洛杉矶海岸警卫队当天清晨5时接报，在圣克鲁斯岛附近有一艘船被大火完全吞噬。海岸警卫队同时通过水路和空中进行响应。 “海岸警卫队已经派出了多个救援力量，和当地机构的力量，以帮助在圣克鲁斯岛附近的一艘船上超过30多人遭遇的险境。”海岸警卫队在美西时间5时前发推特说。 据海岸警卫队发来的第二条推文称，该船正在着火，其中一名人员受轻伤。 据加拿大广播公司(CBC)消息，海岸警卫队指挥中心主管阿伦·比米斯告诉美国有线电视新闻网(CNN)说，这艘游艇上共载有39人，其中5名船员位于主船舱内并在船只起火后逃跑，34名乘客位于甲板下面(指游艇1层)。
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