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据央视新闻客户端10月25日报道，印尼全国交通安全委员会当天下午公布了狮航JT610航班失事的最终调查报告，报告指出事故的主要原因有以下几点： 1.自动升降操作系统设计缺陷； 2.一个传感器有问题； 3.系统根据错误的传感器进行了错误的调整； 4.飞行员遇到问题不知所措，与地面沟通不当； 5.事前飞行员没有相关知识的培训，机上也没有技术指南； 6.更换的传感器不适合这架飞机的机型； 7.传感器没进行测试； 8.飞行员没有及时进行手动操作； 9.地面塔台没有进行正确指定。
2018年10月，印尼狮航坠机造成189人遇难。在2019年3月埃塞俄比亚航空公司同一型号客机坠机后，全球陆续停飞了波音737MAX系列飞机。印尼政府相关部门10月23日宣布，2018年狮航空难的最终调查显示，波音737MAX系列客机存在设计缺陷。 事件回顾： 路透社2018年10月29日消息，印尼搜救机构当天称，印尼廉航狮航集团（Lion Air ）一架载有189人的客机从首都雅加达起飞后，在印尼爪哇岛海域坠毁，客机原目的地为邦加槟港。 外媒指出，该飞机于今年8月交付给狮航，使用时间不超过3个月。 据路透社报道，印尼搜救机构发言人通过短信回复称，“该飞机已确认坠毁”。他还透露，飞机在起飞13分钟后即失联，一艘离港拖船看到了飞机坠入海中。 航空公司发言人称，机上至少有23名政府官员，该航班在失联之前曾经试图返航。  狮航的波音737Max（资料图） 央视新闻稍早前援引印尼媒体称，飞机上共载有188人，其中成人乘客178人、孩子1名、婴儿2名、机组人员7名；随后又援引当地媒体指出，印尼交通运输部表示机上有189人。 我驻印尼使馆就此回应表示，在印尼国家搜救队方面确认编号JT610的狮航飞机坠毁后，中国驻印尼大使馆方面第一时间与印尼方面取得联系，以确认机上乘客是否有中国人。目前，印尼方面还在进一步核实乘客信息，尚未收到机上是否有中国公民的消息。 印尼政府此前已派出3艘军舰和一架直升机搜救。据报道，搜救人员在该区域发现了舱内座椅等飞机残骸。 救援负责人在新闻发布会上称，暂不知晓有无幸存者，此前也未收到飞机求救信号。
图自官方救援机构 失事客机航班号JT610，型号是波音737 Max，最多可搭载210名乘客。航空信息网站flightradar24显示，客机于当天早上6点20分左右起飞，原定于早上7点20分抵达目的地。 据报道，如果机上所有人员都证实遇难，那此次事故将成为印尼史上第二大空难。1997年，印尼鹰航A300客机在该国棉兰坠毁，造成214人死亡。  flightradar24航班信息截图 波音公司发言人对路透社表示，波音已经看到了有关飞机失事的报道，并将保持“密切关注”。 报道指出，这是波音畅销机型737 MAX被披露的首起事故。首批波音737 MAX飞机于2017年投入使用，第一批客机就交付给了印尼狮航的马来西亚子公司马印航空。 《纽约时报》注意到，flightradar24在社交媒体上指出，坠毁的波音737 MAX 8是于今年8月交付给狮航的。也就是说，客机使用时间不超过3个月。  社交媒体截图 据路透社报道，坠机时天气晴朗。印尼安全运输委员会官员称，暂时无法确认坠机原因，得找到飞机黑匣子后才能知道。 狮航集团CEO则评论道，“我们还不敢说事实是怎么样的，或者不是怎样的。我们对失事原因也感到困惑，因为这是一架新飞机。” 他称，失事客机在之前的飞行中出现过技术问题，已经按照程序解决，但拒绝说明该技术问题的具体情况。此外，狮航共有11架与失事飞机型号相同的客机，“剩余客机没有技术问题，也无停飞计划。” 今年4月，狮航宣布购买50架波音737 MAX 10窄体客机，总交易额高达62.4亿美元，是这家美国飞机制造商全球最大客户之一。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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