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 由曼哈顿华埠出发的一辆华人长途巴士，5日凌晨在宾州高速公路发生连环追撞重大车祸，造成5死约60人伤的惨剧；截至7日，有近十名华裔伤者在纽约市向意外伤害律师求助，并质疑两轮班司机并未换班，但长巴公司则表示严格守法，事故发生在司机换班之前。 黎保利律师楼表示，自案发其至今已有七人求助索赔事宜，他们有纽约本地的福州移民以及留学生等，当晚均乘坐大巴前往俄亥俄州返工或返校。 这些求助的伤者均为女性，年龄在20至30岁之间，最严重的一人右腿骨折，而现在她们大多数已出院回家；据求助者称，因为案发后在当地医院急诊室检查的过于匆忙，院方仅对伤者做了未涉及生命危险的基本检查，其中仍有人在后续的检查中发现了更严重的伤情。 一名华裔伤者表示，长巴从曼哈顿华埠出发时，既定由两名司机轮换开车，但案发后才知长巴司机冯双清(Shuang Qing Feng，音译)丧命，另一名司机并没有和其换班。 记者7日联系注册地在新泽西的华人长巴公司，但该公司代理人表示，自线路开设以来一直严格遵守各州交通法律，事故发生在司机换班之前。 宾州警方与国家运输安全委员会(NTSB)正对事故展开进一步的调查，NTSB董事会成员何曼迪表示，长巴载有56名乘客，尽管NTSB推荐各机动车配备安全带，但该长巴未配安全带，这也是乘客易被弹出车外的原因。 律师吴圣洋表示，案发时正值凌晨，多数乘客睡着，事故发生，不管车辆配不配备安全带，即使乘客自己没有系安全带，都不会影响事故的责任认定。 吴圣洋表示，对于索赔方面有车的伤者可先用自己车辆的无过失保险(No Fault)，没有车的乘客可以通过该巴士公司的无过失保险，纽约为5万元，新州为25万元。 吴圣洋指出，因长巴归属地为新州，因事发在宾州，部分伤者又是纽约居民，在后续审理过程中很可能会合并审理；伤者可选择在居住地起诉，而留学生则可以选择学校地址、或者案发地；但无论在哪里起诉都要遵循宾州和联邦的交通管理法规。
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