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韩国海警28日公开了记录“岁月”号客轮沉没当时的视频。视频中，船长李准锡(音)只顾逃命，甚至来不及穿上外裤，最先乘上救生艇，逃离了现场。而获救学生提供的手机视频显示，船上广播中的声音仍然是令学生“穿上救生衣，千万不要动！” 木浦海警123号警备艇16日上午8时58分许接到出动命令后最先抵达事故现场。当时，“岁月”号已向左倾斜50-60度左右。警备艇到达后，在“岁月”号3楼甲板上的7名机舱部船员和在驾驶舱的船长等人急忙逃离客轮。他们当时都没有穿制服，船长只顾逃命，甚至未来得及穿上外裤。在他们登上救生艇前，身旁有46个救生筏，但没有一个人打开救生筏。船员与获救的70余名乘客搭乘警备艇离开了事故现场。 此外，在视频中还可以看到，在船员获救的过程中，有乘客从“岁月”号跳入大海。在警备艇抵达后仅20分钟左右，客轮倾斜至90度，近一半沉入海水中。部分乘客靠救生圈逃生，被转移到警备艇后接受了急救措施。 目前，韩国“岁月”号客轮沉没事件已确认至少189人遇难。韩国海警对此前打捞上来的遇难者的尸检结果显示，大部分人手指骨折，是最后时刻拼命逃生的见证。而最先弃船逃跑的船长李某将面临玩忽职守、违反《海难救助法》等5项指控。 “岁月号”船员共有15人，事发后全部获救。调查本部认为，这些船员在客轮沉没时没有采取疏散乘客的措施，涉嫌遗弃致死、因工作过失导致客轮沉没，以及违反《海难救助法》。由于事故发生原因可能与船舶改变航道、船舶结构被改造等问题有关，因此根据调查结果，接受司法处理的对象或将进一步增加。此外，在涉案船员中，没有任何人采取救助乘客的措施，因此调查本部正在考虑对这些船员适用“不作为故意杀人罪”。 中国驻韩国大使馆确认船上有四名中国籍乘客。其中一名持H2签证，为在韩务工人员，另外三名失踪者分别是一名学生和一男一女两名打工者。搜寻人员21日发现两名外国人遗体，经确认为中国人，中国驻韩国大使馆证实两人姓名与此前使馆掌握的四名失踪中国人员的两人姓名相符。 本月16日上午，韩国载有476人的“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故。乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生和14名教师等。韩国官民军联合救援队重点搜寻三四层客舱，发现并打捞出了大量遇难者遗体。 有分析称，这个事故不能怪某一个人，是韩国高速经济发展，不注意安全生产的产物。海警的安检、企业管理不严、防灾培训不足、政府的不作为都有问题。 韩国总理郑烘原辞职也是“背了黑锅”，是朴槿惠及执政党的“自保”措施。
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