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台铁太鲁阁号2日在花莲清水隧道发生出轨事故，目前造成50人罹难，日本各大媒体都有报导。有日本铁道专家受访分析，"隧道狭窄”是造成这起事故伤亡如此惨重的主因。
台铁太鲁阁号2日在花莲清水隧道发生出轨事故，目前造成50人罹难。（民众提供） 日本新闻网报导，日本外务省表示，有两名日本人搭上这班太鲁阁号，分别是50多岁男性和20多岁女性，所幸都是轻伤，无生命危险。 报导引述台湾媒体，说明这起"台湾史上最严重铁道事故”的可能原因，以及最新伤亡数字，还提到2日是清明连假首日，所以列车上坐满乘客。 这则报导引述了日本铁道专家梅原淳的看法，试图理解这起意外为何如此严重，他认为"隧道”是主因。 梅原淳说，列车受到撞击出轨时，直接撞上隧道内壁，"由於只有一条轨道，两侧空间与内壁相当接近，所以造成了比一般事故更严重的伤亡”。 他说，再者，在隧道内救援时，由於隧道空间本就狭小，加上通道受阻，所以比平常花更多时间救难。 梅原淳说："因为发生在隧道这样阴暗狭小的空间内，让救援极为困难。救难车辆不仅无法在隧道内行驶，甚至也无法开到隧道旁，要脱困只能沿着车顶走。” 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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