票价贵、机位少 美限制中航班40%客座率 冲击中留学生

华府对中国飞美航班设立限制。（中新社）

美国交通部发布新指令，将在4周内限制部分中国航空公司班机的载客率不高于40%，此举疑因中方先对美国联合航空四个班机施加类似限制。美方作法将致中美航线航班“供不应求”加剧，直接影响赴美留学及中美航线票价。外交部发言人华春莹19日表示，美方做法不合理。

环球网报导，7月22日入境的美国联合航空UA857航班，确诊新冠肺炎旅客达5例。华春莹表示，民航局按照国际定期客运航班相关熔断措施的规定，根据航空公司的选择，自8月9日起运行限制UA857航班以不高于40%的客座率运行四周的限制。

华春莹称，国际定期客运航班熔断熔控措施是降低疫情跨境传播风险的重要的举措，该措施对于中外航空公司是一视同仁的，公开公平。在中美航在线，中国的国航和东航等航空公司也都曾熔断过，对于没有触发熔断条件的航空公司，中方则从未实施过该措施，因此这次美方没有理由限制中国赴美航班的客座率，美方的做法是非常不合理。

第一财经报导，美方再出最新通告，也将直接影响中美航线的运力。此次受影响的中国航空公司包括中国国航、东方航空、南方航空及厦门航空。若四家航空公司都要运行限制在40%的客座率，那么四家航司都需要对现有订票的不少旅客进行退票处理。

目前正值美国开学旺季，日前网上流传的照片显示，在美国开放留学生入境后，中国留学生在上海浦东机场排队值机去美国，有的航班等待值机和送行的队伍长达千米。

多家中美航线的中外航司透露，目前从北京和上海出发，经香港去美国的航班的确需求旺盛，机场值机时间和排队的确都很长，一是由于一个学生可能会有几个家长陪同到机场值机，另外疫情期间办理值机需要提交的数据也比平时多了不少。为此，机场也针对中美航班值机需求激增的情况，增加了不少值机柜台。

与赴美航班需求同步增长的，还有赴美航线的机票价格。

七月份从香港转机去美国的机票，经济舱还能买到5000-8000元(人民币)的机票，商务舱16000元左右，进入8月，经济舱机票已经涨到2至3万元，商务舱更是达到7至10万元。?

而多位行业内人预计，随着美国限制中国航司赴美航班的客座率，更多留学生只能通过转机去美国，这也将进一步推涨中美航线的机票价格。

从上海前往美国的机票票价上涨。（取材自证券时报）

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