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卑诗货车运输协会(BC Trucking Association)主席亚科(Louise Yako)表示，为确保安全和节省燃油，大多数货车运输公司都不会容许车队提高车速。 周三在回应省政府实施新车速上限措施时，亚科强调，根据业内调查所得，无论是载客或载货，职业司机普遍不会因为公路车速上限调高而加快速度。 她指出，安全比早些抵达更为重要，这包括司机本身、乘客，以及运载的物品或器材。 同时，货运公司也明白到，增加车速相等于增加货车的耗油量以及废气排放。 另一方面，司机权益组织SenseBC则欢迎省府的新措施。 该组织发言人图蒂尔（Ian Toothill）表示，政府显然是了解到，公路上的驾驶人士因为速限不合理，长期遭到不公平和不必要的惩罚。
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