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消费者需求失控 酿供应短缺 专家:明年中才会改善

加新网CACnews.ca| 2021-11-16 10:08 |来自: 世界日报

专家指目前疫情后民生日用品与食物的供应短缺,是消费者需求量大增。图为在加州旧金山食物银行正在进货。(Getty Images)


尽管新冠肺炎疫情尚未退烧,但民众受惠股市和房市大涨,纾困支票与满手现金使消费力道相当强劲,推升美国与世界经济;不过全美消费者的高需求,却也是各种供应短缺的原因之一。


为避免陷入供应短缺,企业持续下单与囤货各类商品,导致供应链呈现难以控制的短缺,使供应商束手无策。


尤其是全国消费者,对于旅馆住宿和用餐等服务类型的消费,仍远低于疫情爆发前;现在民众主要将手头现金花在电器用品、3C产品、家具和运动用品,对商品庞大的需求,推升通货膨胀并造成缺货。


除非消费转向服务,或民众停止大量消费,否则全球供应链要恢复正常恐怕得等到2022下半年,甚至2023年。协助企业管理供应链的顾问公司Resilinc首席执行官瓦基勒(Bindiya Vakil)说:“需求已完全失控。”


过去一年消费者物价已爆冲6.2%,但通货膨胀终究会使消费踩煞车,但至少在现阶段,制造商仍看不见庞大需求的尽头。就连假期过后的购物热潮退烧,恐怕也无法缓解塞港的状况,或使工厂恢复存货。


牛津经济研究院(Oxford Economics)首席美国经济学者克拉钦(Oren Klachkin)表示:“情况至少要到2022年中才会改善,但时间往后延的机会也是颇高。”


自去年4月起,花费在商品的消费成长32%;商品消费占所有消费近40%,高于疫情前的36%。为跟上消费需求,过去一年美国工厂产能也提升近5%;今年1至9月,进口量更比去年同期增加23%,贸易逆差更是创纪录的982亿元。


同时许多全美劳工为避免与大众接触染疫,也纷纷辞职,导致货轮卸货、运输以及零售商店等各供应链环节都出现缺工。


现在货轮若要卸货,恐得等上两周;目前亚洲工厂的出货量已来到历史新高,但仍无法满足消费者需求。洛杉矶港首席执行官塞罗卡(Gene Seroka)就预测,塞港状况可能到明年都无法缓解。



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