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架空列车千禧线(Millennuium Line)及世博线(Expo Line)昨午再次因系统故障瘫痪5小时，部分列车停在路轨，大批乘客久候下，自行打开车门离开列车，沿路轨步行至车站，再排长龙等待其他交通工具，导致数以千计乘客延误，各列车站关闭。 直至下午5时半左右，过了下班繁忙时段，服务才恢复正常。本报记者更在列车站目睹有列车「被困」40分钟后，驶入车站时出现冒烟情况。 这已是过去五日之内第二次出现架空列车故障停顿事件，很多乘客表达强烈不满。运输联线(TransLink)营运总监凯尔西(Doug Kelsey)表示，列车故障是因为系统短路引起，在发生故障后，通讯系统亦受到影响，有关人员只能靠手机通讯。他认为运联对紧急事件的应变措施具有效果。他又指两次列车故障事件并无关连。 运输联线随即采取紧急措施，关闭各主要架空列车站，暂停所有服务，包括新西敏、素里市中心、铁道镇(Metrotown)、百老汇街(Broadway)、Waterfront、布勒街(Burrard St.)等，并有工作人员在各车站向民众解释，服务在短时间内不会恢复，至少需要四个小时或更长时间，建议乘客改乘其他公共交通工具。同时，运联亦安排接驳巴士，希望可以疏导乘客，缓解延误。 运联发言人凌嘉娜昨日下午表示，故障属于突发情况，她不建议乘客自行离开车厢，在路轨上行走，因为可能发生安全问题。但不少乘客不甘长时间被困，自行强开车门，落车在路轨步行离去，路轨上一度出现罕见人龙。 本报记者到场采访时，在商业街－百老汇街站(Commercial-Broadway)，目睹一列列车头半段车身驶进车站，但后半截则停留在路轨上，长达40分钟后，列车终于驶进月台，职员称需要关闭车站，要求所有乘客下车。 现场所见，车站月台出现一阵轻烟及类似「烧焊」的气味，而在其中两节车卡间的金属路轨上，则呈现类似火烧痕?，接口处更冒出白烟。 乘客离开车站后，都忙于排队乘坐巴士或截乘的士继续行程，同样要大排长龙，又要再次苦等。有乘客诉苦，排队改乘巴士，但等了两小时仍未能上车。不少排队等候巴士乘客怨声四起。 另外，部分民众并不知道架空列车服务瘫痪，到车站时才知道发生故障；亦有民众称，意欲登入运联的网页查看列车受影响情况，但网站有太多人浏览，同样出现「故障」。 温哥华警方昨日下午表示，他们暂时停止针对的士的执法行动，以疏导滞留乘客回家为主要目标；同时，所有周边地区的士都已获准在市区内载客。 直至昨日下午5时许，架空列车服务逐步恢复运作。但已过了下班繁忙时间，很多上班族放工时都受到影响。 运联在刚恢复服务时作出呼吁，由于下班时段会有更大量乘客，呼吁乘客在公司稍作逗留，才前往乘列车，以减低载客压力。 上周四，低陆平原架空列车千禧线及世博线亦因电脑系统故障出现大延误，当时正值下班繁忙时间，大批乘客滞留，服务在约3小时后始逐渐恢复。
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