正式复苏! 温哥华2022年310游轮靠岸! 加航YVR开新航线!

要说疫情两年，全球受影响最严重的就是旅游业了！不管是国内旅游还是境外旅游，统统按下了暂停键。如今，随着防疫政策的逐步放开，各国旅游业也慢慢复苏起来。作为旅游胜地的温哥华自然也不能落下。

这不，根据港务局计划表，2022年预计将有310多艘轮船停靠温哥华！另外，加航还在温哥华国际机场开设了新航线！

2021年11月，加拿大联邦政府宣布解除游轮进入加拿大港口的禁令，自此，当地港口官员和游轮公司一直在计划重启游轮旅游业务。温哥华菲沙港务局最新发布的暂定时间表显示，预计2022年将有310艘游轮停靠港口，比疫情前2019年记录的288艘还多出8%！

按计划，最早抵达温哥华的游轮是公主邮轮集团的“加勒比公主号”。它于3月19日从劳德代尔堡出发，穿越巴拿马运河，4月7日早上抵达温哥华。停留半天后，于当天4点30分启程返航。

据了解，这个航线为期19天，主要站点为哥伦比亚的卡塔赫纳、巴拿马的巴拿马城、哥斯达黎加的蓬塔雷纳斯、尼加拉瓜的圣胡安德尔苏尔和墨西哥下加利福尼亚州的卡波圣卢卡斯，以及旧金山、俄勒冈州的阿斯托利亚和BC省维多利亚等。

从4月下旬开始，温哥华正式进入游轮旺季，几乎每天都至少有一班游轮在此停靠，甚至在高峰期会同时接待5艘游船，小型的游轮不得不多艘船共享一个泊位。

计划表显示，温哥华出发的游轮主要是发往阿拉斯加方向的。而在此停靠的船只多数疫情前就在加拿大广场码头服务的“老朋友”，包括公主邮轮的至尊公主号、红宝石公主号、皇冠公主号、皇家公主号和雄伟公主号，它们预计在温哥华停靠49次。

值得注意的是，公主邮轮公司1月27日刚刚完工的“探索公主号”也将于5月日和9月25日来此停靠。到时候我们可以现场目睹这艘总重145,281吨、可载客366人的新游轮的风采！

此外，皇家加勒比国际游轮公司也将在2022年总共停靠温哥华37次，主要是海洋光芒号和海洋小夜曲号。

挪威邮轮公司将有18次停靠、名人游轮计划进行31次停靠、荷美邮轮今年将有76次停靠。

其他返航的船只有：库纳德航运公司的伊丽莎白女王号的6次停靠，海达路德公司的混合动力船罗尔德-阿蒙森号5次停靠、以及广受欢迎的迪士尼奇迹号20次停靠。

温哥华菲沙港务局声明中表示，由于健康和旅行限制变化等原因，它目前无法提供准确的2022年乘客预测。

据了解，疫情前，2019年，加拿大广场创下了超过100万名游轮乘客的记录，比2018年同比增长了22%。

另外，旅游业的复苏必然会带动经济的发展。2019年，邮轮业产生了22亿加元的当地经济收入，并支持了超过7000个工作岗位。

除了游轮业，航空线路也在恢复中。

加拿大航空公司宣布，将推出两条新的从温哥华国际机场(YVR)出发的航线，分别抵达加拿大新省哈利法克斯市的斯坦菲尔德国际机场(YHZ)和美国德州奥斯汀市的伯格斯特罗姆国际机场(AUS)。

从5月1日开始，新的哈利法克斯单程航线将在每周一、周四、周五、周六和周日出发。

从6月1日开始，新的奥斯汀单程航线将在每周一、周三、周五和周日起飞。

除了新的航线，加拿大航空公司表示它将在41条北美航线上重新启动疫情前的服务，包括从温哥华出发的四条航线。加航于5月7日恢复温哥华YVR至安克雷奇（ANC）的航线，6月1日恢复萨至克拉门托（SMF）的航线，6月1日恢复至黄刀（YZF）的航线，6月4日恢复至波士顿（BOS）的航线。

此外，温哥华YVR到魁北克市的Jean Lesage国际机场（YQB）的航线，将于5月2日起恢复每周三次的服务。

加拿大航空高管Mark Galardo表示：”加拿大人已经准备好旅行，我们很高兴在今年夏天提供增这么多的航班的时间表”。

憋了两年，爱玩的加拿大人确实都蠢蠢欲动了。只是不知道，反复的疫情会不会给我们再来一记重锤。提醒读者朋友，即便出行游玩，也要做好防疫防护。

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