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居住在依山傍水的温哥华，许多华人休闲娱乐的方式也越来越“加拿大化”了，去滑野雪、峡谷漂流、森林露营、开船出海、进山捕猎，这些户外活动也不再冷门神秘，但它们背后同样潜藏着危及生命的风险。
近日，BC省一位77岁老人的冒险经历令人大吃一惊——他在公海上忍饥挨饿的漂流了近6天，凭借着惊人的毅力奇迹生还！
先说说老爷子是如何漂到公海上的吧！ 2021年11月，老爷子独身一人从温哥华飞往位于南美的哥伦比亚。经历13个小时的长途颠簸，他这次旅行的目的竟然是为了取走订购的一艘帆船。
是的，老爷子打算从哥伦比亚一路开船回到温哥华…… 温哥华和哥伦比亚海岸的直线距离超过3000海里，假设一天24小时无休的情况下航行，至少需要2个月的时间才能回温哥华。即使有帆船航行经验的旅行者，通常也被建议至少组织3-5人结伴而行。
但77岁的老爷子简直是老夫聊发少年狂，决定一个人把船开回去。 按照他的说法，他的冒险生存经验非常丰富。他曾在六十年代的阿富汗成功抗住了阿米巴痢疾，九十年代在德克萨斯开帆船航行时经历了龙卷风。两千年初时自驾四座直升机时发生故障，从容不迫地迫降在BC省的Kelowna。 很显然，老爷子还是高估了自身实力。12月2日，他才大概开到了波多黎各，距离墨西哥和美国加州还很远，更别提什么时候能开回温哥华了。
也就是这个时候，帆船发生了故障。 “船看起来有点慢，所以我拿着头灯往下看，发现地板上有三英寸（8厘米）的水……原来船上的每个舱口都在喷水。”
显然，在没验货的情况下只身前往哥伦比亚取帆船，这个决定非常错误。接下来的36个小时内，尽管老爷子尽力排出了所有积水，但帆船的电力系统几乎全被海水的盐分破坏了。 在接下来的两天内，老爷子只能强撑着连续16-18个小时手动驾驶。中途休息的时间，他尝试自己修好自动驾驶仪，只留零星的几个小时睡觉。
年纪大了，熬夜哪儿能熬得住呢？老爷子睡着了，而船在这时撞上了礁石。当他惊醒时，整艘船已经开始下沉。 大概是2月8日左右，他手忙脚乱地抓住了一些生存的必需品：一台工作用的电脑、装满救生用品的背包、一个携带身份证明的放水背包、一个20升的盛水容器以及他的个人定位信标。 他连忙逃上了救生筏，就是下图这个小小的救生筏。而他唯一携带的食物只有一袋墨西哥玉米片和一包饼干。
这种戏剧性的情节，堪称当代“鲁滨逊漂流记”。 老爷子在海上漂流的前三天里，早晚各吃一次玉米片。到了第五天，玉米片所剩无几，他开始吃饼干。 幸运的是，他发现救生筏的网状装置可以捕到几条小鱼，这才又多了一种食物来源。
除了吃饭、调整和固定救生筏的帐篷、调试卫星定位以外，支撑他对抗恐惧和黑夜的是每天坚持写的日记。 与此同时，老人的儿女们也开始觉得不对劲。在多次拨打父亲电话无人接听的情况下，小儿子选择了报警，通过查询船东信息，小儿子还求助了美国海岸警卫队的救援中心。
老爷子自己也接上了卫星信号，向加拿大国家搜救队求救。 在海上漂流的第六天下午，老爷子获救了。一艘名为Bulk Pangea的商船在古巴和墨西哥之间的太平洋公海海域，接到美国海岸警卫队的警报，自愿前往救援。
2月15日，老爷子成功上岸，检查身体和进行核酸检测后，他被安排送上了回家的航班。至于船，当然是沉没在海底了啊！ 费这么老大劲儿去买船，差点把命搭上，你说亏不亏？
老爷子的小儿子面对记者采访时也嘲笑道：“我们非常幸运！我的父亲很擅长面对各种紧急情况，不过他似乎非常不懂得怎么避免紧急情况的发生。（老是自己作死）” 老爷子也讪讪一笑，说这件事儿让他重新思考了自己的生活方式。“这不是英雄的旅程，这是傻瓜的旅程。以后我会花更多时间陪孙子孙女。”
但老爷子还是不罢休地表示：“我家里还剩下两艘船呢，下次、下次我开船出海时会选离家近一些的目的地！” 虽说不作死就不会死，但一生都坚持着热血沸腾、勇于冒险，老爷子这样的精神也实属罕见啊！ 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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