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退市阴影下的中国概念股,昨晚在美国股市再度集体暴跌,纳斯达克中国金龙指数创金融危机以来单日最大跌幅。其中,中国网络叫车龙头滴滴出行因传转赴香港上市受阻,股价大跌44%。路透 退市阴影下的中国概念股,昨晚在美国股市再度集体暴跌,纳斯达克中国金龙指数创金融危机以来单日最大跌幅。其中,中国网络叫车龙头滴滴出行因传转赴香港上市受阻,股价大跌44%。 综合证券时报、新浪财经等陆媒报导,昨天是中概股的“黑色星期五”,再度迎来集体暴跌,近90支股票跌幅超过10%。与此同时,热门中概股连续第二天大跌。纳斯达克中国金龙指数跌10.18%,续创美国次贷金融危机后的单日最大跌幅。 其中,滴滴出行股价盘中一度接近腰斩,收盘大跌44%,创去年6月30日上市以来单日最大跌幅,股价只剩1.89美元,市值跌破百亿来到91.16亿美元。 滴滴出行当初在纽约挂牌上市首日,股价最高来到18.1美元,市值一度冲到872亿美元。如今股价距离最高点已跌掉近9成。 不堪中国当局出手监管与处罚,滴滴去年12月2日宣布,将从纽交所退市,转而在香港上市。但市场昨天传出滴滴未能满足中国监管当局对其处理敏感用户数据的整改要求,已暂停在香港上市的筹备工作。滴滴迄今对传闻维持缄默。 据报导,从高点算起,很多中概股跌幅已经超过了90%,除了好未来、新东方、高途等网络教育股外,游戏直播行业也很惨,最高20美元的斗鱼,只剩1.46美元;虎牙也从50.82美元跌到3.67美元;电子烟巨头雾芯科技最高35美元,现在只剩1.485美元。许多中概股已经是“一折大甩卖”,且大多数与中国出手监管有关。 5家中国公司日前被美国证券管理委员会(SEC)列入“外国公司问责法”的暂定清单,面临退市危机,而且美方可能罗列更多中概股退市名单。引发市场恐慌后,中概股已连续两天大跌。 凤凰网引述交银国际证券研究部负责人洪灏表示,现在做判断还为时过早,毕竟最后可能所有中概股都被波及。最后这些中概股可能都要回香港上市,那么它们的股东就需要换血,从美国的投资者换为香港投资者之后,它们股价的波动性就会非常大。 洪灏说,市场未来的波动性不是每一个人都能够承受的。有的人认为(中概股)已经跌了80%了,估值很便宜,要去抄底。“但是现在去抄底是逆势而行,我不建议普通投资者这样做。 |
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