民航局官宣：将逐步增加国际航班数量！

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最近，关于华人回国的好消息越来越多。7月8日民航局刚刚宣布对入境人员仅口咽拭子，不再采鼻咽拭子，并对低风险货运航空器取消登临检疫布控。今日，又传来好消息，鉴于有回国意愿的海外留学生增多，民航局将考虑增加国际航班。

民航局：将逐步增加国际航班的数量

今天（7月12日），在中国民航局7月第一场新闻发布会上，民航局运输司副司长徐青称，第九版疫情防控方案发布之后，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，推进稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作。民航局将继续加强与相关国家磋商，逐步增加国际航班的数量。

民航局运输司副司长徐青。

6月28日国家卫健委公布的《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》对中高风险地区的划分标准作了更新、明确将密接和入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”（14+7）调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”（7+3）。方案发布后，平台上国际机票瞬时搜索量翻倍，达到近两年以来该平台国际机票搜索量最高峰。

有业内分析人士认为，回国隔离时间缩减一半，意味着回国隔离酒店接待保障能力有所增强，也为未来回国航班量的增加打下了基础。当然也有专家表示，国际航班数量还与熔断机制密切相关，这方面还有待调整。

网友：取消熔断才是当务之急

网友们对于民航局宣布增开国际航班的消息似乎没有想象中那么兴奋。更多网友呼吁，取消熔断才是当务之急。

网友们纷纷吐槽“老熔断啥意思”、“一边增加，一边熔断，这是什么逻辑？”

还有网友诉苦“留学生太难了，即使花天价买到了回国机票，登机前的每一天都在提心吊胆中度过，不知道自己的航班会不会被熔断。”

也有网友呼吁“基于科学和事实，重新审视熔断机制的合理性和有效性。”

有网友也表示“增加航班，降低票价才是关键。”

就在7月5日，民航局向东航MU220等多个航班发出熔断指令。其中就包括悉尼至昆明的航班。

根据通报，6月22日入境的东航MU220航班（法兰克福至成都）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月11日起，暂停该航班运行2班。

6月22日入境的东航MU562航班（悉尼至昆明）确诊新冠肺炎旅客9例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。

6月23日入境的东航MU568航班（新加坡至南昌）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月11日起，暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。

外航方面，6月18日入境的德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；自7月4日起，暂停该航班（周四入境）运行2班。

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