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尽管爭议不断，大温港务局（Port Metro Vancouver）已核准菲沙素里码头（Fraser Surrey Docks）运煤码头扩建案，指业者两年来已完成多项工作，確保安全无虞。业者对此表示欢迎，但环保组织抨击港务局未考量该计画对气候变迁与人体健康的影响，是一项严重错误。 菲沙素里码头有意扩建火车运煤码头，遭到当地民眾及环保组织反对，但大温港务局21日以业者两年来已就该计画完成多项工作，回应民眾疑虑，確保安全无虞，因此核准该计画。 该码头位於菲沙河旁，完工后每年可处理400万公吨煤矿，港务局强调在核准扩建案的同时，也制订一系列条件，確保业者符合环保与安全標准。 港务局发言人左塔（Peter Xotta）表示，决策过程相当慎重，经过完整考量后並未发现该计画有无法接受的风险。 运煤业者对此表示欢迎，並表示將在2015年秋季开始动工。这些用火车运抵的煤矿將在码头转换驳船，运到阳光海岸（Sunshine Coast）的Texada Island集中，然后运往亚洲市场等地。 环保组织「荒野理事会」（Wilderness Committee）对港务局的决定感到失望，他们抨击港务局未考量该计画对全球气候变迁及人体健康的影响，是个严重错误。 他们强调，港务局声称该计画没有「无法接受的风险」，但许多专家並不同意，因为两年来的审核程序，外界已听到许多环保与健康的疑虑。该计画每年將导致1700万吨温室气体排放废气，难道这对未来世代人是可接受的风险吗？ 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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