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经过长达一年多的聆讯程序,联邦评估小组订19日公布北方门户油管计画的环境审核报告。亚省省长雷德福(Alison Redford)18日预期将获准,但附带虑及卑省的一些条件。联邦新民主党(NDP)党魁唐民凯(Tom Mulcair)极力反对,宣称即使渥京放行,将来也一定会被封杀。 国家能源局一个评估小组订今天在卡加利公布英桥(Enbridge)公司所提斥资55亿元兴建北方门户油管的环评报告。评估小组将在报告中提出是否批准油管案的建议方案或附带条件,以及具体理由。联邦政府须于180天内,由内阁做出最后决定。 北方门户计画发言人盖斯布列特(Ivan Giesbrecht)表示,在聆讯过程中已经尽全力说明,将以业界最高品质标准来兴建油管,对于联邦评估小组基于有力科学证据作出正确建议,深具信心。 卑诗省长简蕙芝原本立场强硬,曾提出五项条件,亚省和联邦必须符合或满足这些条件,卑省才能考虑接受油管案。稍后简蕙芝和雷德福修好,双方同意基于「公平分享」原则,决定北方门户油管的利润分配,与亚省的争拗改变为互让互谅。 雷德福在评估报告出炉前夕表示,虽然还不知道结果,但希望评估小组建议批准油管计画。但她也说,预期会有一些回应卑诗省社区的附带条件。 联邦自然资源部长奥利弗(Joe Oliver)在稍早,宣布多项油管及漏油防护和应变的新安全措施。 唐民凯则认为,油管输油出口需要大型油轮航驶卑省西北沿岸的道格拉斯水道(Douglas Channel),将永久地破坏当地珍贵的生态环境。他主张,如果通过环评,可考虑改建由西向东的油管计画。 唐民凯表示,即使评估小组和联邦内阁批准北方门户油管计画,他预期来自原住民社区的强烈反对和抵制,终将让计画胎死腹中。 目前已有多达130个卑省和亚省的原住民部族签署宣言,誓言反对北方门户油管。 北方门户油管计画把亚省的原油,经过卑诗北部的输油管运送到基提美(Kitimat)出口港,再用油轮转运亚洲。 |
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