加新网CACnews.ca| 2022-11-1 09:37 |来自: 联合新闻网
财经网站CNBC报导,推特新老板马斯克将他信任的50多名特斯拉员工,主要是Autopilot团队的软体工程师,派到推特,协助该社群媒平台重振雄风。马斯克授权旗下其他公司的员工到推特工作,其中有50多人来自特斯拉、2人来自无聊公司(BoringCompany),还有1人来自人工智慧公司Neuralink。他的一些朋友、顾问和支持者也共襄盛举参,例如家族办公室负责人Jared Birchall、天使投资人JasonCalacanis和PayPal前营运长David Sacks。另外还有与马斯克同姓的James Musk和AndrewMusk,两人曾分别在Palantir和Neuralink任职。马斯克专门从特斯拉招募的数十人包括:软体开发总监Ashok Elluswamy、Autopilot和TeslaBot工程总监MilanKovac、软体工程资深总监Maha Virduhagiri、技术项目资深经理PeteScheutzow,以及曾在Uber和保全公司Nisos工作过、负责辨认内部威胁和监控公司负评的特斯拉安全情报资深经理JakeNocon。马斯克指望他的这些左膀右臂和忠实拥护者协助他决定,推特的人员和内容该如何调整删减。他敦促这些人尽快了解推特,包括源代码、内容审核和资讯隐私要求,以便重新设计该社群平台。目前还不清楚,这些特斯拉员工会如何分配他们在两家公司的工作时间。特斯拉员工为马斯克的其他企业工作,通常能以顾问身分获得报酬。但也有无偿帮忙的时候,因为这种经验可能有助员工职涯,或者因为这被视为是相关交易或专案。根据CNBC,数位匿名的推特员工透露,在推特工作的特斯拉员工已参与检讨编码,尽管他们在Autopilot和其他特斯拉软硬体的工作技能,与推特的程式语言和系统并无重叠。原推特员工表示,他们接获通知向马斯克的团队展示技术文件,解释工作的合理性,如果不能证明自己的价值,有可能被解雇。目前对于可能的裁员、预算和长程策略还一无所知。而马斯克为部分待办事项制定几乎不可能达成的最后期限,例如重新设计推特订阅软体TwitterBlue及其验证系统,预定11月第一周完工。推特的经理已指示部分员工每周7天、轮班工作12小时赶进度,但没提加班费、补休或工作保障的问题。
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