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南巴沙迪那警局的第一辆全电动警车已于近日上路。(记者赵健/摄影) Tesla改成警车后会是什么样?圣盖博谷民众现在有机会先睹为快了。 近日,洛杉矶县南巴沙迪那警察局(South Pasadena Police Department)的第一辆Tesla巡逻警车已经悄悄上路。 记者赵健/摄影、后制 洛杉矶县南巴沙迪那警察局今年5月宣布将用20辆Tesla电动车替换现有警车,包括10辆用于巡逻的Model Y和10辆用于行政的Model 3。目前,首辆Tesla巡逻警车的改装已完成。在对这辆车进行一段时间的测试后,将启动对其余Tesla的改装,预计明年初可全部投入使用。届时,该市警局将成为美国第一个拥有全电动警车队的执法部门。 据负责此计划的南巴沙迪那警局警佐Tony Abdalla介绍,每辆Tesla Model Y巡逻警车的成本约为10万美元,包括5万美元的汽车成本和接近5万美元的改装费用。改装后的Tesla的车头装有钢制防撞杆、遍布车顶、侧裙及尾厢门等处的红蓝闪烁灯具、适用于更广泛的行驶环境的全地形胎,车内安装了无线电及车载电脑、与后排隔开的透明隔板等警用设备。 对Tesla改装警车的作业由加州公司Unplugged Performance负责, 根据该公司官网数据介绍,内燃机动力的警车只有在怠速状态时,才能确保所有车载系统的顺利运行,警车时常需要空转,因此耗费大量燃油;对比之下,电动车的电池可直接为车载系统供电,且消耗速度亦非常慢。 此外,Tesla警车的维护成本也比一般警车低75%。 南巴沙迪那市议会于2022年9月投票通过这项警车转型项目,该市现有的全部警车将全部被置换为“零碳排放”的Tesla电动车;同时,该市还将安装九个警车专用的二级电动汽车充电器,以及一个三级电动汽车充电器。 该计划的资金将由巴沙迪那市政府、“移动污染源空气污染减少审查委员会”( MSRC),以及南加州爱迪生公司(SCE)共同负担。项目完成后,部分充电设施将面向公众开放,以促进当地电动车的适配环境。 市府估计,转型完成后,警车的动力开支就可从原本的每年4355美元的油费下降至366美元的电能费,降幅超过10倍。在未来10年内,每辆电动警车预计节省超过30万美元的油费和维护成本。 此外,根据传统警车每年每辆车平均燃烧2839加仑的数据计算,每改装一辆警车,每年可减少超过5万5000磅二氧化碳 (CO2)的污染。 改装后的Tesla Model Y内安装了无线电及车载电脑、与后排隔开的透明隔板等警用设备。(记者赵健/摄影) |
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