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在美国加州特斯拉门市展示的cybertruck。(路透) 历经两年的延误和投产阻碍,特斯拉首批以《银翼杀手》为外形灵感的Cybertruck终于在周四交付给客户。 首席执行官马斯克在特斯拉奥斯汀总部向包括Reddit联合创办人AlexisOhanian在内的少数新车主交付车辆时说:“每隔很长时间就会出现一项罕见而特别的产品。我们会记得这些特别的时刻。我们有了一款车,专家说永远造不出来的车。”该活动通过马斯克旗下社群媒体平台X进行直播。 根据特斯拉官网,Cybertruck不含优惠的售价自60990美元起跳,往上最高到99990美元。特斯拉预估,计入联邦税收抵免优惠和三年节省下的油费等等,价格可能低至49890美元。后轮驱Cybertruck的电池续航里程为250英里,将于2025年上市。三款车型里最贵一款名为Cyberbeast,续航里程可达320英里,明年上市。 这款车标志特斯拉首次进入竞争激烈的美国皮卡市场。此举引发兴奋情绪,但也遭质疑。一位分析师上周建议特斯拉完全取消Cybertruck,原因是它不太可能获利。就连马斯克本人也感叹这款车的生产“极其困难”。 不过马斯克周四表示,他相信Cybertruck将满足买家的需求,无论是为了“拉风”还是基于实用目的。马斯克表示,这是“比卡车更好的卡车,也是比跑车更好的车”。 他夸称,配备防撞玻璃和防弹不锈钢外壳的Cybertruck开起来很安静。Cybertruck牵引能力为11000磅,有效载荷2500磅。 特斯拉股价在交车活动开始时下跌约1%,在常规交易时段结束时收跌1.8%。这支股票今年来上涨95%,远超过大盘的19%。 出名的特斯拉多头、Wedbush分析师Dan Ives周四稍晚撰写报表示,他估计特斯拉本季能生产2000到3000辆Cybertrucks,明年上半年达每季1万辆。他说:“Cybertruck虽不能显着提升特斯拉(2024年)财务状况,但进一步显示了特斯拉创新力”。 RBC Capital的Tom Narayan说,特斯拉定价处于“我们预期的高端”。支持外界观点,即逾百万预购单的转化率会“很低,可能低于20%”。但是,这到2024年底都不该有影响,因为预计特斯拉要到2025年才会累计交付20万辆。 |
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