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2024年3月31日起，中方航司每周最多可执行50个中美直航航班。（记者子为/制图） 运输部（Department of Transportation）26日再次修改“2020-6-1”号命令，允许中国航空公司进一步增加中美直航的客运航班。从3月31日起，中方航司每周最多可执行50个中美直航航班。有专家指出，目前中美直航，实际中方运营35个，美方31个；倘若中方增至50个，每周中美直飞航班数量将增至80个以上。 运输部指出，该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出。该命令写到，“我们的首要目标，是改善运输环境，让中美航司都能充分行使其双边权利，以维持美国和中国航空公司间的平等竞争和公平机会。 我们与中国民航部门进行持续且富有成效的对话...我们相信，此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步”。 根据以往经验，预计在该命令发布后的未来几天；中方航空公司会陆续提交增加航班的申请，在审核和批准后，才会进入销售阶段。不少民众期盼此次增班，能让暑期机票的价格适度下降。 研究中美机票市场的专家“北美票帝”指出，目前中美直航，实际每周运行的有66个航班；其中美方31个，中方35个。 待本轮增加后，中方到50个，美方预计还是31个，总数将突破80，但仍不到疫情前的25%。“北美票帝”预测，考量不飞越俄罗斯领空的要求，以及航司收益，美国西岸将是增班重点，洛杉矶和旧金山仍是航班增加的重点城市。 2020年6月，美国运输部发布“2020-6-1”号命令，拟禁止中国大陆航空公司的所有中美航班。该命令至今经历七次修改，于2023年10月27日修改为“允许中方每周运营35个中美直航航班”，本次修改，将再增加15班。
文件指出，该决定是在进行市场评估和对公共利益的考量后做出的（截图自美国运输部官网） 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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