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又是一年旅游旺季，许多加拿大人早就忍不住了，早早计划了带着全家大小一起出国旅行，可就在最近，有人就因为加航还没有踏出国门就遇到了糟心事。 根据本地英文媒体报道，一位加拿大母亲拿着登机牌、带着2个孩子出门，结果被拒绝登机，度假计划泡汤！而这一切，全都是航空公司的错，亏却是她吃的！
这次的苦主名叫辛迪（Cindy Boulet），是一位魁北克省的二娃母亲，本来计划了要在2月底带着两个孩子一起去古巴旅行的。 她买的是加拿大航空的机票，母子三人准备好了行李，兴致冲冲地来到机场，期待着即将展开的旅行。
但就在办理登机的时候出了问题，“办理登机手续时，我们拿到了机票，我发现我有两张票上没有分配座位号。” 辛迪感觉到有点不对劲，立即就到柜台询问了。
加航柜台的地勤人员没有告诉辛迪具体原因是什么，仅仅表示会在他们登机前解决这个问题。 听到对方这么说，辛迪暂时放心了，带着5岁和8岁的儿子在一旁等待。
没想到，当正式登机开始了，加航却没有让他们登机。“他们超售了，所以只有我们没能搭上飞机。” 看着机舱门缓缓关上，两个孩子意识到自己不能出去玩了，当场大哭。 辛迪回忆，“这是一次可怕的经历”，但最让她伤心的还不是加航超售登不了机，而是从头到尾都没有一个人来提供帮助。
超售本来就是航空公司的问题，他们却冷眼旁观，好像与他们无关，就连提出帮忙换一个航班飞都没有！ “他们看一眼我的小儿子，因为他躺在地上哭，但没有注意到我，甚至没有试着安排另一个航班，”
也不知道是什么道理，花钱买机票的乘客成了弱者，航空公司成了地主老爷。 辛迪失望而崩溃地带着两个孩子回家，打了好几个小时的电话，重新预定机票，加航仅仅以以代金券的形式退款，但她还得自己支付差额。
由于现在正是春假旺季，辛迪最后多花了1400刀，“加航说让我自己承担这笔费用。”
这件事情被媒体曝光之后，加航回应了，仅表示自己的客户服务团队正在调查情况，并将与辛迪保持联系。
航空乘客权利组织主席Gabor Lukacs表示，当乘客被拒绝登机时，他们应该当场获得赔偿，或者获得被拒绝登机的证明，这样可以拿到退款。 “这是航空旅客保护条例所涵盖的，根据这次事件造成的延误程度，加航欠乘客2400元。”
在今天之前，不少人就已经对加拿大航空有怨言了，不仅经常延误航班还丢行李。 就在近日，加拿大航空还修改了托运行李政策，提高了“基本（Basic）经济舱”和“标准（Standard）经济舱”乘客的费用。
2024年2月28日起，购买国内航班、加拿大-美国航班及北美与墨西哥、中美洲和加勒比地区之间航班票价的乘客注意了——
购买基本经济舱和标准经济舱的国内航班或加美航班的乘客，第一件托运行李的费用为$35-$42，第二件托运行李的费用为$50-$60。 首件行李最大涨幅达到$12元，即40%。
购买同一航班Comfort和Flex票价的旅客可免费托运第一件行李，第二件行李需支付$50-60的费用。Latitude票乘客前两件行李可以免费托运。 如果乘坐的是加拿大-墨西哥或加勒比地区之间的基本或标准航班，第一件行李需要支付$35，第二件行李需支付$50。
Comfort和Flex旅客免费托运第一件行李，第二件行李收费$50元。Latitude票乘客的前两件行李都是免费的。 其他国际旅行的托运行李费用保持不变：基本经济舱第一件行李费为$75，第二件行李费为$100，行李限额根据您的航班路线和出票日期而有所不同。 就有人表示：就加航目前这个服务态度和出事的频率，还敢这么涨价，也是服了… 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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