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保时捷911 Carrera 4S。美联社 1990年代末,萨米·波里(Sammy Poori)以难民身份从伊朗来到美国,教会伸出援手并帮他在田纳西州纳什维尔(Nashville)一家医院找到管理员的工作。 投资理财网站Moneywise报导,由于经济能力有限,波里以攒下的1000元买了一辆1989年的丰田Camry,这辆车成了他的家。波里说,他把车停在当时唯一24小时营业的沃尔玛员工停车场,“这样就可以安心睡觉了”;他会去健身房冲个澡,打理干净后便去上班。 随后,波里开始投入食品服务业,在汉堡王(Burger King)与赛百味(Subway)等处做过各式工作。 打开创业之路波里表示,妻子怀孕后,他决定自己当老板。他与姐夫合伙买了辆拖吊车,开始创业之路;他会到车商那里寻找机会,每天辛苦工作14-15小时。 这种拼搏精神为他敲开了机会大门,2005年波里成立了BBB汽车销售公司。这份收入让他得以涉足房地产投资,现在他将60%的时间用于房地产投资,40%的心力放在汽车销售。 此外,波里还收藏了一批价值数百万元的国外名牌跑车,如保时捷(Porsche)、法拉利(Ferrari)、蓝宝坚尼(Lamborghini)、帕加尼(Pagani)与布卡堤(Bugatti)等。汽车网站Car and Drive报导,波里手上的2022年布卡堤Chiron Pur Sport起价就超过300万元;社群媒体上不时可看到这款热门超跑。 投资报酬率完胜房地产?谈到热中搜集的名牌跑车,波里在接受“今日美国”(USA Today)访问时表示,他不吸毒、不赌博,什么都不做,“唯一的嗜好就是汽车”。 他对这一嗜好的投入超过一般爱车族。波里回忆说,11年前,他们在加州布伦特伍德(Brentwood)以35万元买下一栋房子,当时他收藏的汽车价值便超过200万元。 虽然汽车通常被视为贬值资产,但波里表示,他所收藏的特殊车款已证实具有投资价值,许多车比房地产或生意上的投资报酬率更高,“所有收藏中没有一辆是赔本的”。 不过,对普通人来说,重要的认知是,汽车不太可能升值。专业汽车评鉴“凯利蓝皮书”(Kelly Blue Book)的数据显示,多数汽车在第一年约贬值20%,五年后通常只值最初购买价的40%。 在波里的故事中,除了汽车收藏外,最引人瞩目的是他的工作精神。波里表示,对他来说,最大的收获就是永不放弃,秉持“打死不退、持续工作、保持动力、写下所有目标”等原则。他说,他写下了所有想做的事,并且非常努力地工作。 |
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