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近日,中国海军司令员吴胜利上将在接受媒体采访时表示,美方指责中国飞行员拦截美国侦察机不专业的说法毫无根据,只要美国不停止侦察,中方就不会停止拦截,但是吴胜利也强调,绝不希望中美撞机事件重演。 吴司令员态度强硬的表态表达了我军航空兵有能力有信心对每一次图谋不轨的侦察飞行坚决拦截的决心,值得每一个关注国防的国人为之振奋。新浪军事《出鞘》图集特此为您还原中国军机日常对抵近我领海侦察的美日飞机拦截的全程。 一般说来,美国的RC-135侦察机多从冲绳岛上的嘉手纳空军基地起飞。为了让机上侦察设备有更好的工作环境,这种大型目标一般不会进行低空飞行,因而当RC-135爬升到巡航高度的时候,也就是它被我军地面大型对空警戒雷达发现的时候。 除了地面警戒雷达之外,已经装备海军航空兵的空警-200预警机,以及海面上巡逻的我海军水面舰艇均能用其雷达设备对美机实现跟踪识别。性能较为先进的对空雷达不仅能够通过应答器判定飞机是否属于我军,更能大致判定飞机的型别。 中国30日要求日本停止针对中国军机出动战机,称日方的这种做法是引发中日空中安全问题的根源。日前有数据显示,日方此类行动的次数有所增加。 路透社10月30日报道称,近几个月来,亚洲两个最大经济体之间的关系一直十分紧张,双方都指责对方的军机过于靠近己方飞机。两国的领土争端由来已久。 日本防卫省的数据显示,7月至9月间,日本针对中国飞机出动战机的次数增加了29%,达到103次,占日本在这三个月里出动军机总次数的一半以上。 中国国防部发言人杨宇军说,北京注意到日方公布了有关数据。他在30日举行的每月例行记者会上说:“日方公布的这些数据恰恰说明日方对中国军机的跟踪、监视和干扰的频率在增加。” 他说:“日方的这种做法是引发中日空中安全问题的根源,我们敦促日方停止这一错误做法。” 报道称,今年6月,中国紧急召见日本驻华使馆武官并提出抗议。此前,两国互相指责对方在东海上出动军机的行为。 |
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