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中国电动车领导品牌比亚迪第二季销量跃居全球第7位，首次超过本田。（美联社） 今年第二季全球新车销售中，中国最大汽车制造商比亚迪（BYD）超越了本田（HONDA）和日产汽车（NISSAN），跃居全球第7位，显示比亚迪的规模与日美欧的大型汽车厂商相匹敌，甚至开始打破行业排名。 日本经济新闻中文网报导，根据汽车厂商发布和调查公司MarkLines的数据，今年4至6月的全球新车销售，比亚迪销量为98万辆，排名第七，与去年同期相比增加40%，增长率非常突出，首次超过全球销量下降5%至92万辆的本田，排在比亚迪之前的日企仅有排名第一的丰田（TOYOTA），其第二季销量为263万辆，年比小幅下滑。 比亚迪去年第二季销量为70万辆，仅排在全球第10位，但在1年内超过了排名靠前的本田、日产和铃木，且还在逼近排名第六、美国三大汽车巨头之一的福特的114万辆，进一步打破行业排名的可能性很高。 报导指出，比亚迪海外销量增长约3倍，达到10.5万辆，起到拉动作用。此外，在作为全球最大市场的中国，比亚迪发动价格竞争，拉高了销量，汽油车有优势的日本车企陷入了困境。 目前，比亚迪已在泰国启动海外第一家正式的整车工厂，并计划在匈牙利和巴西建设工厂，同时还在讨论在墨西哥生产。报导指出，如果比亚迪在各国建立纯电动汽车供应链，对其他汽车企业的打击将更加明显。 其他中国车企的存在感也正在提高。吉利控股集团位居第11位，奇瑞汽车排在第15位。报导指出，中国企业拥有与日美欧汽车巨头匹敌的销售实力，已开始颠覆汽车制造商构筑的供应链。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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